Staré autá často chytia našu predstavivosť a závisť. Automobiloví nadšenci na celom svete oceňujú víziu a odhodlanie (nehovoriac o nákladoch), ktoré je potrebné pri obnove jedného z týchto mechanických zázrakov. Ak máte na mysli obnovu, pochopte, že to znamená opravu a revitalizáciu všetkých častí auta od laku po motor. Starostlivé vyhľadávanie vám často môže pomôcť nájsť auto s neporušenými systémami/kozmetikou.
Kroky
Časť 1 zo 4: Výber správneho auta
Krok 1. Rozhodnite sa, čo chcete
Hľadáte jedno konkrétne auto, napríklad nabíjačku z roku 1969? Alebo hľadáte obnovu, ktorá spadá do vašej sady zručností? Možno ste veľký mechanik, ale nenávidíte karosériu alebo naopak.
Krok 2. Zvážte stav každého auta
Niektoré vozidlá môžu potrebovať rozsiahlejšie mechanické práce, zatiaľ čo pri iných môže byť potrebná iba výmena oleja. Rovnako tak niektoré karosérie budú v pôvodnom stave, zatiaľ čo iné môžu vyzerať ako hromada hrdze. Skontrolujte veci, ako je pevná konštrukcia alebo bežiaci motor, a vykonávajte iba opravy, ktoré vám budú vyhovovať.
Krok 3. Vyhodnoťte náklady
Čím menej práce musíte s autom urobiť, tým viac zaň zaplatíte vopred. Čím je auto v horšom stave, tým lacnejšie bude vopred. Buďte tiež opatrní a zvážte aj náklady na opravy. Nechceli by ste minúť o 500 dolárov menej za auto, ktorého oprava vás bude stáť o 5 000 dolárov viac.
Krok 4. Kúpte si auto svojich snov
Môžete ich nájsť v aukčných domoch, v otcovej garáži alebo v podstate kdekoľvek, pokiaľ sa aktívne pozriete. Niektorí ľudia majú vo svojich starých autách veľkú hodnotu a iní ich jednoducho vnímajú ako haraburdu. Nezabudnite vyjednať najlepšiu ponuku pre auto. Na obnovu budete potrebovať všetky peniaze, ktoré ušetríte.
Krok 5. Vytvorte obrys alebo odhad toho, čo bude auto potrebovať
Vďaka tomu hneď na začiatku budete vedieť, aká veľká bude práca a koľko približne bude stáť. Pomôže vám to naplánovať obnovu tempom, ktoré môžete dosiahnuť bez sklamania.
Časť 2 zo 4: Obnovenie vonkajšej krásy
Krok 1. Vyhľadajte priehlbiny na paneloch karosérie
Je bežnou mylnou predstavou, že preliačiny je možné iba „vysunúť“. Z väčšej časti to nie je pravda, aj keď v niektorých špecifických prípadoch existuje vysoko špecializovaná technika nazývaná oprava zubov bez náteru (PDR). Takmer vždy bude oprava preliačenia znamenať vybrúsenie existujúceho náteru, vytiahnutie preliačiny, vyplnenie telovou výplňou, základný náter na ochranu kovu a následné prelakovanie panelu.
Krok 2. Skontrolujte stav farby
Aj keď sa vám farba nepáči alebo máte v úmysle vymaľovať celé auto, zdravý náter na všetkých paneloch znamená niekoľko vecí. Po prvé, nedostatok vážnych škrabancov na pôvodnom laku znamená, že toto auto sa pravdepodobne nezúčastnilo veľkých nehôd, ktoré by mohli poškodiť rám. Za druhé, farba chráni kovové panely na vašom aute pred hrdzou.
Všetok holý kov by mal byť pred lakovaním natretý základným náterom. Všetok kov by mal byť pokrytý základným náterom, farbou alebo iným vhodným tmelom na ochranu pred hrdzou
Krok 3. Opravte všetku hrdzu poriadne
Aj malé množstvo hrdze spôsobí trvalé problémy s kovovými panelmi karosérie vo vašom aute. Ak máte hrdzu, nemôžete ju jednoducho natrieť. Mali by ste to všetko odstrániť a ak to v paneli vytvorí dieru, budete ho musieť opraviť. Neexistujú žiadne skratky s hrdzou.
Medzi látky, ktoré môžete použiť na odstránenie hrdze, patrí oceľová vlna a kyselina, v závislosti od toho, kde sa hrdza na vašom aute nachádza. Buďte veľmi opatrní pri používaní týchto produktov a poraďte sa s odborníkom, ak vám nie je príjemné ich používať sami
Krok 4. Vyleštite alebo opravte všetky chrómové diely
Staré autá často majú chrómové nárazníky, zrkadlá alebo iné diely. Tieto vozidlá rozhodne svietia, ale nie sú také ťažké, ako vyzerajú. Ak sú nedostatky malé, možno budete môcť diel opraviť. Ak je chróm vážne poškodený, budete musieť vymeniť súčiastku alebo ho odstrániť a znova pochrómovať.
Časť 3 zo 4: Obnovenie krásy interiéru
Krok 1. Vyhodnoťte stav podlahy
Jednoduchý spôsob, ako zamaskovať problémy s podlahou, je použiť pekne vyzerajúcu podložku. Uistite sa, že sa pozriete pod akékoľvek rohože, sedadlá alebo iné úkryty, aby nedošlo k poškodeniu podlahy.
Na konci bude diera v podlahe znamenať zváranie náplasti, základný náter a maľovanie vo vašej kabíne. Môže to byť obrovský projekt, ktorý zaberie veľa času
Krok 2. Poznačte si poškodené čalúnenie
Začnite vytiahnutím sedadiel. Obvykle sa to robí tak, že sa odstránia štyri skrutky na bežcoch, ktoré pripevňujú sedadlo k podlahe, a potom sa sedadlo zdvihne. Aj keď nie je potrebná žiadna oprava, umožní vám to hĺbkové čistenie sedadiel a interiéru. Skontrolujte sedadlá.
- Ak sú na čalúnení nejaké rezy alebo medzery, môžete sa pokúsiť ich opraviť. Ak sú veľké alebo máte viacnásobné poškodenie, bude pravdepodobne potrebné čalúniť vaše sedadlá.
- Škvrny je možné často odstrániť čistením pomocou vhodných odstraňovačov škvŕn. Ak nemôžete škvrnu odstrániť, môžete zvážiť čalúnenie sedadla.
Krok 3. Posúďte stav pomlčky
Pravdepodobne bude potrebné ho vyčistiť, ale ak dôjde k poškriabaniu alebo inému poškodeniu štruktúrovaného plastu, spravidla ho nemožno opraviť. To znamená výmenu poškodených kusov. Pomôže servisná príručka.
Časť 4 zo 4: Obnovenie výkonu
Krok 1. Začnite s motorom
Ak má váš projekt dobre bežiaci motor, je načase ho vyčistiť a vymeniť olej. Ak motor nie je v prevádzkyschopnom stave, budete ho musieť opraviť alebo prestavať. To sa môže pohybovať od malej, rýchlej práce po veľmi únavný a časovo náročný proces. Uistite sa, že vopred viete, do čoho idete.
Krok 2. Vymeňte všetky opotrebované pásy, hadice alebo drôty
Od hnacích remeňov až po hadice chladiča a vodiče zapaľovacích sviečok, vaše auto závisí od chodu príslušenstva motora. Pri obnove majte na pamäti, že tieto súčasti môžu byť staré a opotrebované. Mali by ste si urobiť starostlivý súpis toho, čo je potrebné vymeniť, a nahradiť ho.
Krok 3. Údržba vášho hnacieho ústrojenstva
Motor vytvára silu, ale bez pevného hnacieho ústrojenstva, ktoré ho dodá na vozovku, je zbytočné.
- Skontrolujte prevodovú kvapalinu a v prípade potreby ju doplňte.
- Ak opravujete auto s manuálnym radením (čo je pravdepodobné), skontrolujte spojku a uistite sa, že funguje správne.
Krok 4. Skontrolujte svoje pneumatiky
Uistite sa, že nie sú opotrebované, poškodené alebo ploché. Ak sú ploché, skúste ich naplniť vzduchom. Ak nevydržia, možno budete môcť opraviť vytekajúce pneumatiky. Ak nie, budete ich musieť vymeniť. Dezén by mal byť hlboký najmenej 2/32”, ale odporúčajú sa 4/32”.
Krok 5. Aktualizujte výfukový systém
Je dôležité mať účinný výfuk. To znižuje škodlivé emisie a tiež zvyšuje počet najazdených kilometrov, čo vám ušetrí peniaze.
Krok 6. Riaďte sa svojim vysnívaným autom
Akonáhle bude auto obnovené, zostane už len jazdiť. Ukážte auto všetkým svojim priateľom.
Tipy
- Pracujte cez víkendy najmenej hodinu denne.
- Vytvorte si zoznam vecí, ktoré musíte v novom (starom) aute povinne mať, a zoznam vecí, ktoré nie ste ochotní alebo schopní prijať v aute. Pomôže vám to nájsť správne auto.
- Niekedy budete schopní odstrániť škvrny, ale často to znamená výmenu koberca alebo čalúnenia.
Varovania
- Nič neodstraňujte, kým nebudete mať náhradu.
- Niektoré náhrady sú náročnejšie ako ostatné. Buďte pripravení stráviť veľa času a peňazí prestavbou starého auta.
- Je možné, že auto, ktoré vynovíte, bude mať nižšiu hodnotu, ako ste na neho minuli. Len to majte na pamäti.
