Kotevná bója je bežný termín pre výletnú šnúru. Kotvy môžu byť drahé, ale tieto náklady si môžete ušetriť pomocou domácej linky. Ak ho už máte, je relatívne ľahké ho nasadiť a načítať. Dbajte na to, aby ste svoju výletnú čiaru používali bezpečne, aby ste predišli zbytočnému zamotaniu alebo poškodeniu.
Kroky
Metóda 1 z 3: Nasadenie a načítanie línie cesty
Krok 1. Určte dĺžku cesty
Na nájdenie hĺbky vody pri prílive použite námornú mapu, hĺbkový vyhľadávač alebo iný vhodný nástroj. Dĺžka vašej cesty by sa mala rovnať aspoň tejto hĺbke.
- Nikdy neviete, kedy dostanete drsné podmienky kvôli drsným podmienkam. Vyúčtujte to tak, že k svojej minimálnej dĺžke linky pridáte približne 0,91 m.
- Nenechajte vo vode príliš veľa navlečenej šnúry, pretože to môže zvýšiť pravdepodobnosť faulu. Extra vôľa môže byť zabalená okolo dna bóje.
- Ak budete ukotvený iba na krátku dobu, použite pre svoju čiaru pomer 1: 3 alebo 1: 4. Ak je napríklad hĺbka 3,0 m, budete musieť zaplatiť 9,1 až 12,2 m za reťaz.
- Ak zostanete dlhšie, použite pomer 1: 7. Ak sa napríklad nachádzate na tom istom mieste s hĺbkou 3,0 m, ale zostanete cez noc, budete potrebovať reťaz 21 m.
Krok 2. Upevnite vypínaciu čiaru na kotvu
Šnúra vašej výletnej šnúry musí byť pevne pripevnená k korunke kotvy. Väčšina kotiev bude mať aspoň dieru v závode alebo určené úchytné miesto pre vypínacie linky.
- Ak je diera na vašej kotve pre výletnú čiaru hrubá, budete potrebovať okov, aby sa šnúra netrhala a nepretrhla.
- Ak vaša bója ešte nie je pripevnená, pomocou pevného uzla, ako je veľký očný spoj, ho pripevnite na koniec lana oproti kotve.
Krok 3. Vytiahnite cievku, aby ste predišli zaseknutiu a zamotaniu
Zoberte šnúru výletovej šnúry do cievky, aby sa dala jednoduchšie ovládať. Ak je to potrebné, prejdite cievkou pod a cez kazateľnicu alebo koľajnicu, aby tam nezaskočila. Oddeľte cievku na polovicu a položte polovicu ďalej od plaváka.
Krok 4. Nasadte vypínaciu čiaru
Opatrne sa priblížte k svojmu kotevnému bodu. Držte polovicu cievky najbližšie k plaváku, prehoďte plavák cez palubu do bodu ukotvenia. Uvoľnite vlasec tak, ako to robí, aby úplne prúdil do vody.
Krok 5. Sledujte ukotvenú čiaru
Pri tomto postupe dávajte pozor, aby ste si nezamotali líniu výletu a kotvu. Sklopte kotvu ako obvykle. Pred spustením kotvy sa uistite, že ste nasadili vypínaciu čiaru, pretože to zníži pravdepodobnosť zamotania.
Krok 6. Vytiahnite vypínaciu čiaru a ukotvte
Priblížte sa k člnu k bodu ukotvenia. Zachyťte a vytiahnite bóju svojej výletnej línie pomocou háku na loď. Zaveďte kotvu ako obvykle - výletnú čiaru budete potrebovať iba vtedy, ak je kotva zaseknutá.
- Ak sa vám kotva nepohne, je načase dať si výletnú linku do práce. V mnohých prípadoch len potiahnutím výletovej šnúry prevrhne kotvu a uvoľní ju.
- Väčšina kotiev odoláva jednému smeru jazdy. Pridaním vôle k kotvovej línii alebo potiahnutím v opačnom smere, ako je odpor kotvy, sa môžu uvoľnené kotvy uvoľniť.
Krok 7. Udržujte a uložte svoju výletnú čiaru
Akonáhle je kotva na palube, je načase odstrániť výletnú čiaru z koruny. Po použití výletovej linky by ste ju mali dobre opláchnuť v čistej vode. Nechajte mokrú šnúru úplne vyschnúť na vzduchu a potom ju vráťte tam, kam patrí, do skrinky na ukotvenie.
Metóda 2 z 3: Vytvorenie jednoduchej línie cesty
Krok 1. Kúpte si alebo vyrobte bójku
Aj lacná polystyrénová bója z miestneho železiarstva by mala fungovať na ukotvenú bóju výletnej linky. Vážni vodáci alebo tí, ktorí navštevujú hlboké vody, by mohli ťažiť z odolnejších bójí zakúpených v obchodoch s lodnými potrebami.
Vyrobte si upcyklovanú bójku z čistého plastového džbánu. Džbán môžete dokonca namaľovať na jasnú farbu, aby ste ho vo vode ľahšie rozoznali
Krok 2. Odstrihnite polypropylénovú šnúru pre bójku
Polypropylénová šnúra nielenže odolá drsným podmienkam lepšie ako väčšina ostatných druhov šnúr, ale aj pláva. Dĺžka vašej výletnej šnúry by mala byť približne o 3 stopy (0,91 m) dlhšia ako najvyšší príliv vo vašej oblasti plavby.
- Vyberte si jasnú farbu polypropylénovej šnúry, aby ste v nepriaznivých podmienkach lepšie videli svoju výletnú čiaru.
- Po prerezaní lana zabráňte jeho rozstrapkaniu na odrezanom konci lepidlom alebo prenesením plameňa zapaľovača cez rozrezaný koniec, aby sa roztavil.
Krok 3. Bójku pripevnite k línii veľkým očným spojom
Kľúčové slovo je tu veľké. Vďaka veľkému spojeniu oka bude zachytenie vašej bóje hračkou. Ak sa rozhodnete použiť iný druh uzla, uistite sa, že je pevný. Vaša línia výletu vám veľmi neprospeje, ak bója odpláva.
Metóda 3 z 3: Bezpečné používanie tratí
Krok 1. Napíšte na svoju bóju štítok
Zvlášť v preplnených podmienkach môžu vodáci zúfalo túžiaci po kotvení využiť slobodu s neoznačenými bójami. Pošlite jasnú správu, že sa vaša bója práve používa, a napíšte veľkými písmenami „Riadok cesty, nezdvíhajte“spolu s názvom vašej lode.
Krok 2. Vyhnite sa používaniu výletných liniek cez noc
V tme môžu chýbať aj tie najfarebnejšie rady výletov. To sa môže zamotať do vrtúľ ostatných vodákov a spôsobiť vám obom problémy. Zvlášť ak je na vode nočný ruch, možno sa budete chcieť vzdať výletnej linky pre nočné ukotvenia.
Krok 3. Zabráňte tomu, aby lode poškodili vašu kotvu, pomocou výletovej šnúry
Preplnené prístavy môžu byť ťažko manévrovateľné. Niekedy to môže spôsobiť, že ostatné lode nepríjemne prejdú blízko vašej kotvy a jej línie. Zlepšite viditeľnosť svojho kotviaceho bodu pre ostatné lode pomocou výletnej čiary.
Krok 4. Pri zakotvení v oblastiach so slabým dnom použite vypínaciu čiaru
Rozbitá skala alebo veľké kusy koralov môžu vašu kotvu tvrdohlavo zachytiť v trhlinách a štrbinách. Ak ste už mali kotvu zaseknutú v oblasti, v ktorej teraz kotvíte, alebo sa obávate, že by sa mohla zaseknúť, nasadte vypínaciu čiaru.
