Kolo je jeden z najstarších trikov BMX, aké existujú. Aby ste vyskočili na koleso, vytiahnete predné koleso zo zeme pri pohybe vpred a (na rozdiel od manuálov) pokračujete v šliapaní do pedálov, pričom na udržanie rovnováhy využívate rýchlosť, ktorú vytvárajú vaše údery. S trochou cviku vám bude pohodlnejšie jazdiť na bicykli BMX a budete ho môcť používať v kombinácii s príručkami na prepojenie niektorých zložitejších trikov BMX.
Kroky
Časť 1 z 2: Precvičovanie základov
Krok 1. Začnite bicyklovať na otvorenom priestranstve pomalou až strednou rýchlosťou
Nájdite rovnú, otvorenú plochu, v ktorej si môžete precvičiť jazdu na bicykli bez akýchkoľvek prekážok. Po zvýšení rýchlosti by váš bicykel mal byť schopný prejsť 40 až 60 stôp (12 až 18 m) bez toho, aby ste museli šliapať do pedálov.
Ak je váš bicykel ťažko ovládateľný a cítite sa mimo rovnováhy, idete príliš pomaly-zvýšte rýchlosť
Krok 2. Pred zdvihnutím predného kolesa položte dominantnú nohu dopredu
Zvyknite si na správne umiestnenie chodidiel pred svojim kolieskom. Pred zdvihnutím kolesa položte nedominantnú nohu nadol-v spodnej časti kruhu vytvoreného počas šliapania-a dominantnú nohu hore-v hornej časti kruhu, aby ste ju mohli posunúť dopredu.
Kolená majte vždy v jednej línii s pedálmi-ak ich budete príliš otáčať smerom von, odhodíte rovnováhu
Krok 3. Potiahnite späť za riadidlá a zdvihnite predné koleso zo zeme
Keď sa pohybujete, mierne sa postavte a trénujte vyskočenie kolesa zo zeme potiahnutím riadidiel dozadu, až kým nebude koleso asi 2 až 3 palce (5,1 až 7,6 cm) od zeme. Pokračujte v tom, aby ste získali predstavu o tom, aký je váš bicykel ťažký a aká sila je potrebná na to, aby ste ho mierne zdvihli zo zeme.
Tesne pred vytiahnutím predného kolesa zdvihnite nohy do polohy a prestaňte predávať
Krok 4. Pred prechodom na kolieska si precvičte príručky
Zatiahnite za riadidlá, mierne sa postavte a presuňte váhu späť, aby ste predné koleso zdvihli asi o 2 až 3 palce (5,1 až 7,6 cm) zo zeme. Mierne tlačte dopredu, aby ste čelili spätnej sile vytvorenej ťahaním, ale nešliapte. Hovorí sa tomu manuál a je to predzvesť kolesa.
- Ruky držte v celej príručke zvisle.
- Mierne pokrčte nohy, aby ste mohli ľahko predĺžiť zadok smerom von a dovnútra, aby ste udržali rovnováhu. Ak napríklad cítite, že bicykel padá dopredu, vytiahnite zadok smerom von za seba, aby ste váhu bicykla stiahli dozadu.
- Cvičte, kým nebudete schopní ovládať manuálne asi 1,5 až 3,0 m.
- Snažte sa, aby bol váš bicykel asi 40 až 45 stupňov nad zemou.
Časť 2 z 2: Popping a Wheelie
Krok 1. Pri jazde v priamom smere posuňte svoju telesnú hmotnosť dozadu
Ak sa chcete pripraviť na svoje koliesko, presuňte zadok na zadné sedadlo v smere zadného kolesa. Akonáhle sa dostanete na koleso, musíte si udržať túto pozíciu pre rovnováhu.
Ruky majte vzpriamené, zvislé a rovnobežné
Krok 2. Vyrazte dopredu dominantnou nohou a zatiahnite za držadlá
Umiestnite sa tak, aby bola vaša dominantná noha vpredu-v hornej časti kruhu vytvoreného pri šliapaní-a vaša nedominantná noha dole-v spodnej časti kruhu. Potom vyrazte svojou dominantnou nohou dopredu. Súčasným zošliapnutím pedálu silnou nohou a zatiahnutím dozadu sa dostanete do polohy kolieska.
- Udržujte väčšiu ťahovú silu, ako je váš tlak, ale dostatočne tlačte dopredu, aby ste nespadli dozadu.
- Predtým, ako vyrazíte dopredu, držte kolená v rovine s pedálmi.
- Ruky držte vystreté s miernym ohnutím v lakťoch. Pri šliapaní dopredu posuňte riadidlá dopredu a dozadu, aby ste udržali rovnováhu. Ak napríklad bicykel začne padať dopredu, pokrčte ruky dozadu a potiahnite riadidlá smerom k sebe.
Krok 3. Šliapajte do pedálov a vyvíjajte krútiaci moment, aby bola predná časť hore
Pokračujte v šliapaní a uistite sa, že budete tlačiť a vytvárať dostatočný krútiaci moment (sila, ktorá spôsobuje otáčanie kolies), aby ste si udržali pozíciu. Zároveň udržujte chrbát v rovnováhe, aby ste udržali rovnú polohu a vyhli sa nakláňaniu na jednu stranu.
- Nezabudnite udržať zadok na zadnej strane sedadla, aby ste získali rovnováhu.
- Ak začínate prevracať dozadu, prestaňte šliapať do pedálov a pustite sa do manuálu.
- Klepnite na zadnú brzdu (nie na brzdu na náboji zadného kolesa), aby ste predné koleso mierne stiahli.
- Ak začnete padať dopredu, šliapte na pedály tvrdšie a rýchlejšie.
Krok 4. Odpojte sa zo kolies spomalením pedálov
Spomalením pedálovania sa predné koleso bicykla spustí na zem. Uistite sa, že postupne spomaľujete šliapanie, aby ste zaistili plynulé pristátie. Môžete tiež zasiahnuť zadnú brzdu, aby sa predné koleso dostalo na zem, ale je to náhlejšia metóda, ktorá by mala byť vyhradená pre núdzové situácie.
Ak sa chystáte spadnúť dozadu, zložte nohy z pedálov a skočte dozadu na zem. Držte sa riadidiel, aby vám bicykel neunikol
Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube
Tipy
- Ak začnete padať dopredu, šliapte na pedály tvrdšie a rýchlejšie.
- Skúste jazdiť do kopca a používajte končeky prstov na nohách, aby ste mohli rýchlejšie šliapať.
- Ak začínate preklápať dozadu, vyhnite sa nutkaniu šliapať do pedálov tak rýchlo, ako len môžete-v dôsledku toho spadnete ešte viac dozadu.
- Keď idete ďalej na diaľku, musíte sa viac predkloniť a silnejšie pedálovať, aby ste mohli pokračovať vpred.
- Pamätajte si: dlhé koliesko je pôsobivejšie ako vysoké, krátke koliesko. Samozrejme, dlhé a vysoké koliesko je najlepšie, ale vyžaduje si veľa praxe!
Varovania
- Najprv noste prilbu a chrániče.
- Buď opatrný! Ak máte problémy, pokračujte v precvičovaní svojich manuálov a potom sa vráťte k kolieskam na ďalší výstrel.
- Snažte sa mať vždy pri sebe priateľa pre prípad, že by ste sa zranili.
