Aby ste sa s tým otravným ľadom a snehom na bicykli vyrovnali, budete potrebovať trakciu. Ak je vaša peňaženka tesná, potom je čas na skutočnú šikovnosť v štýle „MacGyver“.
Kroky
Metóda 1 z 3: Použitie pneumatík Knobby
Krok 1. Kúpte si správny spotrebný materiál
Krok 2. Vŕtajte (veľmi malým bitom) dole zo stredu zvoleného gombíka do pneumatiky
Krok 3. Vyvŕtajte skrutku zvnútra von
Ak uhol nie je kolmý na pneumatiku, bude vyčnievať z jednej alebo druhej strany.
Naraz urobte jeden otvor a zaskrutkujte. Nepokúšajte sa vyvŕtať všetky otvory, potom inštalujte skrutky … budete sa zblázniť, keď zistíte, ktorý gombík ste vyvŕtali
Krok 4. Na skrutky na vnútornej strane pneumatiky položte lepiacu pásku; niekedy je najlepšie použiť dve vrstvy pásky
Môžete si kúpiť „vložky do pneumatík“(existuje niekoľko značiek vrátane Slime a Mr. Tuffy), ktoré sú navrhnuté tak, aby vchádzali medzi trubicu a pneumatiku, a nie na ochranu duše pomocou lepiacej pásky.
Krok 5. Namontujte pneumatiky späť na ráfiky
Namontovanie pneumatík na ráfiky bude náročné, porovnateľné so zápasením so besným dikobrazom.
Metóda 2 z 3: Použitie pneumatík s dušami
Krok 1. Z bicykla zložte kolesá a obutie z kolies
Krok 2. Nájdite miesta na prevlečenie skrutiek cez pneumatiky
Ak vaše pneumatiky nie sú plešaté, budete musieť nájsť v dezéne medzery (pamätajte teraz, prezúvajte ich iba cez vonkajšie strany a dokonale uprostred … najľahšie, ak použijete iba boky).
Krok 3. Označte body a potom pomocou skrutkovača/vŕtačky prerazte body, ktoré ste označili
Dávajte si však pozor na vyvŕtanie veľmi malého otvoru, aby vám skrutkovanie vyžadovalo mierne úsilie a čas, ako je uvedené nižšie. Zabráni sa tým jeho zrúteniu dovnútra.
Krok 4. Naskrutkujte skrutky smerom von a potom prevlečte matice cez skrutky, ktoré prerazia pneumatiku
Orechy sa teraz stali vašimi cvočkami.
Krok 5. Na skrutky na vnútornej strane pneumatiky položte lepiacu pásku; niekedy je najlepšie použiť dve vrstvy pásky
Krok 6. Nasaďte pneumatiky späť na ráfiky (samozrejme s rúrkami vo vnútri) a potom ich pekne a pevne vráťte na bicykel
Metóda 3 z 3: Použitie reťaze a klipov
Krok 1. Uvedomte si, že táto metóda je zďaleka najspoľahlivejšia a najľahšie sa používa
Je to však možné iba na bicykloch bez ráfkových bŕzd.
Krok 2. Získajte materiál potrebný pre túto metódu
Krok 3. Vyberte kolesá z bicykla a zmerajte valcový priemer pneumatík (s ráfikmi)
Krok 4. Odrežte odmerané kusy (12 - 18) reťaze tak, aby tesne priliehali k pneumatike
Krok 5. Reťaz upevnite na svojom mieste oceľovými sponami alebo železným drôtom
Môžu sa použiť aj matice a skrutky.
Krok 6. Namontujte pneumatiky späť na bicykel
Nebude to veľký problém, ale ak sa to stane, dajte si do auta blatníky.
Tipy
- Buďte pripravení mať na to dostatok času. Je to únavné a časovo náročné.
- Ďalšou skvelou možnosťou vložky je použiť starú rúrku, ktorú ste skrátili na polovicu. Najprv vložte toto, potom vložte skutočnú trubicu, sú odolnejšie ako páska.
- Skúste znížiť tlak v pneumatikách, aby sa pneumatika na snehu alebo ľade viditeľne zdeformovala, aby bola zaistená ešte lepšia trakcia.
- Jeden zo spôsobov, ktorý bol pri jazde na ľade veľmi úspešný, je použitie cestovnej pneumatiky s reťazou na prednom kolese. Pri reťazovej metóde postupujte podľa týchto krokov.
- Získajte starú reťaz dostatočne dlhú na to, aby obišla obvod prednej pneumatiky. Obvykle to zahŕňa použitie reťazového nástroja a kmeňových článkov, aby ste ho dostali na správnu dĺžku.
- Vyfúknite prednú pneumatiku, navlečte reťaz na miesto a vycentrujte ju na pneumatiku. Nahustite pneumatiku a udrží reťaz na svojom mieste. Pri použití je to ako mať na prednom kolese dva rady zarážok.
- S neupravenou hrboľatou pneumatikou vzadu a reťazou vpredu je možné jazdiť a riadiť, dokonca aj naklonení do zákrut; reťaz vpredu tiež umožňuje slušný brzdný výkon.
- Tieto kolíky môžu byť skvelé na jazdu po voľnej špine, ako aj po snehu, blate, ľade, tráve a iných podobných povrchoch. V závislosti od šírky pneumatiky a behúňa nemusí byť bicykel účinný na sypkom štrku. Ak je to možné, vyhnite sa takýmto povrchom, ak váš bicykel nemá správne pneumatiky. Na sypkom štrku (voľné kamene zhruba o veľkosti 1/2 "až 2") vám čapy nepomôžu.
Varovania
- Metóda 3 by sťažila výmenu pneumatiky alebo duše, pretože segmenty reťaze by bolo potrebné najskôr odstrániť.
- Aj s lepiacou páskou alebo inou bariérou medzi pneumatikami je možné zalepiť rúrky.
- Ak používate bezdušové pneumatiky UST, nie je to dobrý nápad. Stratíte vzduchotesné tesnenie, ktoré je potrebné na udržanie tlaku vzduchu.
- Nesprávne nahustené pneumatiky na bicykli môžu spôsobiť nebezpečný stav a spôsobiť nehodu a zranenie.
- Toto funguje iba na tukových pneumatikách typu horských bicyklov. Neodporúča sa s pneumatikami 27 mm alebo menšími.
- Toto nie je bezpečná úprava bicykla. Urobte tak na vlastné riziko. Ak je príliš mrazivá na bezpečnú jazdu na bicykli bez snehových pneumatík, môže byť príliš ľadová na to, aby ste to urobili so snehovými pneumatikami. Zvážte alternatívne spôsoby dopravy.
