Ako vypnúť zaseknutý roh: 10 krokov (s obrázkami)

Obsah:

Ako vypnúť zaseknutý roh: 10 krokov (s obrázkami)
Ako vypnúť zaseknutý roh: 10 krokov (s obrázkami)

Video: Ako vypnúť zaseknutý roh: 10 krokov (s obrázkami)

Video: Ako vypnúť zaseknutý roh: 10 krokov (s obrázkami)
Video: Замена прокладки ГБЦ (ЗАЗ, Таврия, Славута) 2024, Smieť
Anonim

Zaseknutý klaksón auta môže predstavovať neuveriteľnú nepríjemnosť. Nielenže to bude naštvať vás a všetkých okolo vás, bude to tiež stabilne vybíjať vašu batériu. Klaksón, ktorý sa nevypne, je zvyčajne dôsledkom zaseknutej mechanickej súčiastky v stĺpiku riadenia. Preskúmanie tejto oblasti vyžaduje určitú opatrnosť, pretože sa tu nachádza airbag, takže je najľahšie začať odpojením napájania z klaksónu a testovaním prístupnejších častí systému.

Kroky

Časť 1 z 2: Vypnutie rohu

Vypnite zaseknutý roh 1. krok
Vypnite zaseknutý roh 1. krok

Krok 1. Stlačte roh niekoľkokrát

Niekoľkokrát zatlačením na volant môžete uvoľniť zaseknutý spínač v zostave klaksónu. Môžete sa tiež pokúsiť niekoľkokrát otočiť volant tam a späť.

Vypnite zaseknutý klaksón, krok 2
Vypnite zaseknutý klaksón, krok 2

Krok 2. Odpojte autobatériu

Tým sa klaksón umlčí, a ak máte šťastie, môže klaksón resetovať a problém vyriešiť (aj keď sa môžu vyskytnúť základné problémy, ktoré spôsobia jeho opakovanie). Pred vykonaním nižšie uvedených krokov je tiež vhodné odpojiť batériu, aby ste znížili riziko úrazu elektrickým prúdom alebo skratu. Ak chcete batériu bezpečne odpojiť, postupujte takto:

  • Vypnite motor. (Nechajte to tiež pre nižšie uvedené kroky.)
  • Noste izolované rukavice a ochranné okuliare. Odstráňte všetky kovové šperky.
  • Nájdite zásuvkový kľúč, ktorý vyhovuje terminálu (zvyčajne ⅜ palca).
  • Najprv odpojte záporný pól. Spravidla má symbol - a je pripojený k čiernemu vodiču. Buďte opatrní, aby ste nevytvorili skrat pomocou kľúča alebo drôtu.
  • Odpojte kladný pól.
Vypnite zaseknutý roh 3. krok
Vypnite zaseknutý roh 3. krok

Krok 3. Odpojte poistku pripojenú k klaksónu

V príručke svojho auta zistíte, kde sa nachádza poistková skrinka. Kryt poistkovej skrinky alebo manuál by mali mať schému, ktorá vám povie, ktorá poistka je súčasťou zapojenia klaksónu. Vypnite zapaľovanie a potom poistku vytiahnite ručne alebo pomocou sťahovákov poistiek.

  • Ak nemáte manuál k automobilu, vyhľadajte na internete svoju značku a model a potom „manuál“alebo „diagram poistiek“.
  • Poistková skrinka je obvykle umiestnená pod palubnou doskou vodiča, v dvernom dverách na strane vodiča alebo v schránke v palubnej doske. Mnoho automobilov má druhú poistkovú skrinku v motorovom priestore.
  • Niektoré modely, najmä staršie, používajú niekoľko elektrických komponentov na rovnakej poistke ako klaksón. Skontrolujte poistkový diagram, aby ste vedeli, čo ešte bude ovplyvnené.
Vypnite zaseknutý klaksón, krok 4
Vypnite zaseknutý klaksón, krok 4

Krok 4. Odstráňte relé klaksónu

Väčšina automobilov má relé klaksónu, ktoré do vášho klaksónu privádza ďalší prúd. Obvykle je to kocka so schémou na boku, zapojená do slotu v poistkovej skrinke pod kapotou. Nefunkčné relé obvykle zastaví činnosť vášho klaksónu, ale je možné, že zasekne klaksón v zapnutej polohe. Aj keď relé nie je problémom, jeho demontáž by mala deaktivovať klaksón.

  • Správne relé identifikujte podľa schémy zapojenia na veku poistkovej skrinky alebo vo vašej príručke majiteľa.
  • Ak váš klaksón znie inak ako obvykle alebo pri stlačení nepočujete obvyklý zvuk cvakania, relé je pravdepodobne skratované. Vymeňte ho a pokúste sa odhaliť príčinu skratu, ako je poškodený drôt alebo voda v poistkovej skrinke.
Vypnite zaseknutý roh 5. krok
Vypnite zaseknutý roh 5. krok

Krok 5. Odpojte samotný klaksón

Ak vaše auto nemá relé a poistka klaksónu je v rovnakom obvode ako ostatné dôležité súčasti, odstráňte samotnú klaksón. Ten je umiestnený pod kapotou, spravidla za prednou maskou alebo je pripevnený k firewallu za motorom. Roh má zvyčajne tvar reproduktora alebo toroidu (prstenca). Odpojte vodiče vedúce k klaksónu. Odkryté vodiče prikryte elektrickými konektormi alebo elektrickou páskou, aby ste predišli skratu, ak plánujete odvoz auta do autoservisu.

  • Mnoho automobilov má dva rohy, ale tieto sú zvyčajne pripevnené k tej istej jednotke. Ak máte problémy s umiestnením rohov, pozrite si schému zapojenia vášho manuálu.
  • Pri vyberaní tejto časti musíte batériu odpojiť.
  • Než siahnete pod kapotu, odstráňte všetky šperky a visiaci odev.

Časť 2 z 2: Riešenie problému

Vypnite zaseknutý roh 6. krok
Vypnite zaseknutý roh 6. krok

Krok 1. Vyhľadajte vlhkosť, ktorá by mohla spôsobiť poruchu

To sa môže stať po silnej búrke alebo ak bolo vaše auto umyté pod kapotou vami alebo vašim predajcom. Ak v poistkovej skrini vidíte vlhkosť, odpojte batériu a nechajte auto vyschnúť. Silné nahromadenie vody alebo korózia môže vyžadovať opravu mechanika.

Vypnite zaseknutý klaksón, krok 7
Vypnite zaseknutý klaksón, krok 7

Krok 2. Nainštalujte tlačidlo pomocnej klaksónu

Ak je spínač vo vašom stĺpiku riadenia zaseknutý, jedným z riešení je nainštalovať pomocný klaksón, ktorý obchádza tento spínač, dostupný v každom obchode s náhradnými dielmi. V používateľskej príručke si overte, či je zapojený do vedenia 12 V, ktoré napája váš klaksón. Toto sa najlepšie používa ako dočasná oprava, kým nemôžete vymeniť chybný diel.

Vypnite zaseknutý klaksón, krok 8
Vypnite zaseknutý klaksón, krok 8

Krok 3. Nechajte skúseného mechanika vybrať airbag

Zostávajúce riešenia zahŕňajú stĺpik riadenia, ktorý vo väčšine automobilov obsahuje aj airbag. Ak airbag správne nedeaktivujete a nevyberiete, môže sa aktivovať extrémnou silou. Niektoré autá majú záložnú batériu pre airbag, ktorá môže umožniť jej aktiváciu, aj keď je hlavná batéria odpojená. Neskúšajte to sami, pokiaľ si nie ste istí, že máte odborné znalosti na bezpečné vypnutie a ak máte návod na obsluhu.

Vždy najskôr odpojte batériu a počkajte najmenej tridsať minút, kým sa vybije systém airbagov

Vypnite zaseknutý klaksón, krok 9
Vypnite zaseknutý klaksón, krok 9

Krok 4. Vysušte vodu v stĺpiku riadenia

Ak je vo vnútri stĺpika riadenia korózia alebo vlhkosť, voda môže skratovať váš systém a spôsobiť zaseknutie klaksónu. Skúste ho vysušiť vzduchovým kompresorom a vlhké časti nastriekať elektrickým čističom. Keď stĺpik riadenia opäť vyschne, znova ho zmontujte a klaksón môže opäť fungovať.

Vypnite zaseknutý roh, krok 10
Vypnite zaseknutý roh, krok 10

Krok 5. Vymeňte spínač alebo hodinovú pružinu

Ak sú všetky elektrické časti funkčné, môže byť zaseknutý spínač klaksónu pod volantom. Ďalšou možnosťou je zlomená hodinová pružina: cievka, ktorá sa navíja a odvíja pri otáčaní kolesa, aby sa zachovalo elektrické spojenie. Hodinová pružina je obzvlášť pravdepodobne problémom, ak svieti kontrolka airbagu alebo ak ste si všimli iné problémy s elektrickými komponentmi na stĺpiku riadenia. Možno budete chcieť nechať mechanika nainštalovať hodinovú pružinu.

Tipy

Ak spozorujete koróziu, vlhkosť alebo drôty s opotrebovanou izoláciou, pomocou voltmetra skontrolujte elektrické skraty v celom obvode klaksónu

Varovania

  • Neodpájajte žiadne poistky bez toho, aby ste najskôr vypli motor auta.
  • Pred opravou rozvodov, poistiek alebo akejkoľvek inej časti elektrického systému je najlepšie odpojiť batériu.
  • Jazda bez pracovného klaksónu je nezákonná vo väčšine, ak nie vo všetkých oblastiach. Ak klaksón odpojíte, dajte ho čo najskôr opraviť.

Odporúča: