Lode sú drahé položky, ktoré sa mnohí majitelia pokúšajú chrániť pred poškodením hurikánmi, tropickými búrkami a iným násilným počasím. Ak viete, že sa k vám blíži vážna búrka, môžete mať tendenciu prepraviť svoj čln a uložiť ho na bezpečnom mieste. Ak to nie je možné, budete musieť svoju loď pripraviť na to, aby odolala búrke bez ohľadu na to, kde sa práve nachádza. Hneď ako budete počuť, že sa k vám blíži zlé počasie, začnite sa pohybovať alebo pripravte svoju loď na počasie. Ak sa nachádzate na otvorenej vode, keď dôjde k zlému počasiu, vašim hlavným záujmom bude udržať loď na hladine a všetkých na palube v bezpečí.
Kroky
Metóda 1 z 3: Manipulácia s loďou počas búrky
Krok 1. Pri prvých príznakoch nepriaznivého počasia si dajte osobné flotačné zariadenie
Každý človek na palube by si mal obliecť záchrannú vestu alebo iné osobné plávacie zariadenie, hneď ako na obzore zbadáte hrozivé mraky. Zlé počasie môže rýchlo prísť, keď ste na otvorenom mori, a musíte byť pripravení. Záchranná vesta vám (alebo niekomu inému na palube) môže zabrániť v utopení, ak vás odhodí cez palubu.
Ako zásadné pravidlo by ste mali mať vždy 1 záchrannú vestu pre každú osobu na palube, kedykoľvek ste na otvorenej vode
Krok 2. Zapnite navigačné svetlá člna, aby ste sa presvedčili, že je viditeľný
Aj keď uprostred popoludnia príde búrka, stále musíte zapnúť svetlá lode. Dážď, hmla, vysoké vlny a tmavé oblaky môžu na otvorenej vode zhoršiť viditeľnosť a zapnuté svetlá vašej lode zaistia, že vás budú vidieť ostatné plavidlá. Zapnuté svetlá môžu zabrániť kolízii a uľahčia lodiam pobrežnej stráže vidieť váš čln.
Pred opustením prístavu je múdre vždy skontrolovať svetlá a uistiť sa, že sú v dobrom funkčnom stave
Krok 3. Znížte rýchlosť a nakloňte čln k vlnám
Ak ste cestovali maximálnou rýchlosťou, znížte rýchlosť svojej lode asi o polovicu. Uistite sa však, že stále postupujete vlnami, inak budete vo vode stagnovať. Nesmerujte priamo do vĺn, ale držte príď svojej lode nasmerovanú asi 45 stupňov pod prichádzajúcimi vlnami.
Umiestnenie lode v 45-stupňovom uhle vám umožní bezpečne jazdiť na vlnách bez prevrhnutia
Krok 4. Zatvorte všetky poklopy a dvere na nádobe, aby sa do nich nedostala voda
Ak začne byť more drsné, pohybujte sa po člne a zatvorte všetky okná, prístavy a poklopy, do ktorých by sa mohla dostať voda. Je dôležité udržiavať interiér lode čo najsuchší, aby sa znížilo riziko, že sa loď dostane pod hladinu. počas prudkej búrky.
Ak si všimnete, že váš čln začal počas silnej búrky naberať vodu, zapnite drenážne čerpadlá a začnite odčerpávať vodu z plavidla
Krok 5. V prípade blesku odpojte elektrické zariadenie lode
Ak vás zastihla búrka a vidíte okolo lode blesky, odpojte všetky elektrické zariadenia, ktoré nepotrebujete na navigáciu. To ochráni zariadenie v bezpečí a ochráni ho pred zničením, ak do lode zasiahne blesk.
- Nechajte si však rádio zapnuté, pre prípad, že by sa búrka stala nebezpečnou, a budete potrebovať rádio o pomoc.
- Uchovávajte mimo dosahu kovových predmetov, najmä kovového stožiara. Ak do stožiara zasiahne blesk, každý, kto sa ho dotkne, môže byť zasiahnutý elektrickým prúdom.
Krok 6. Požiadajte cestujúcich, aby si sadli do podpalubia v blízkosti stredu plavidla
Ak prevádzkujete turistickú alebo rybársku loď, pravdepodobne budete mať na palube cestujúcich, ktorí nie sú skúsenými navigátormi. V záujme vlastnej bezpečnosti ich požiadajte, aby šli do podpalubia a ticho sedeli v strede lode. Pomôže im to udržať sa v pokoji, umožní vám pilotovať loď bez prerušenia a udržať hmotnosť cestujúcich v strede v strede lode.
Ak má váš čln iba 1 úroveň, požiadajte cestujúcich, aby si sadli do stredu paluby. Ak je to možné, požiadajte ich, aby sa situovali do priamky vedúcej od luku k zádi
Metóda 2 z 3: Ochrana ukotvenej lode
Krok 1. Zdvojnásobte kotviace laná a zaistite ich na pevných vysokých stĺpikoch
Zlé počasie môže skrátiť kotviace šnúry na polovicu, takže ich zdvojnásobte, aby vaša loď zostala pripevnená k stĺpikom, na ktorých ste ju ukotvili. Môžete tiež použiť dlhšie dokovacie linky ako obvykle, aby ste zohľadnili rastúci príliv a búrku. Aby ste sa uistili, že loď nikam nepôjde, použite najmenej 6 dokovacích línií, 2 záďové šnúry a 2 mašle. Porozprávajte sa s ľuďmi, ktorí spravujú prístav, a uistite sa, že je vaša loď pripútaná k silným a robustným pilótam.
- Ak napríklad pre svoju loď bežne používate 2 zadné šnúry, budete chcieť použiť najmenej 4 na jej zaistenie k zadným stĺpikom.
- Ak máte obavy, že sa môžu poškodiť aj samotné dokovacie šnúry, nainštalujte na laná ochranné kryty, ktoré by sa mohli trieť o loď a dok.
Krok 2. Na čln nainštalujte blatníky, ktoré chránia jeho boky pred mólom
Ak na vašu loď narazí zlé počasie, môže sa poškodiť pri vybehnutí na mólo, na ktorom kotví, na stĺpiky, ktoré mólo podopierajú, alebo dokonca na iné lode. Aby ste minimalizovali škody spôsobené odieraním, priviažte blatníky na koľajnice svojej lode po stranách, ktoré smerujú k mólu alebo inému člnu. Väčšina blatníkov má na vrchu pripevnenú šnúrku a dajú sa jednoducho uviazať na svoje miesto. Rozložte ich tak, aby medzi každým blatníkom bolo asi 38 cm.
Ak nemáte blatníky, môžete ako lacnú náhradu použiť pneumatiky. Pneumatiky pripútajte k bokom lode v intervale zhruba 2 stopy (0,61 m), aby ste zaistili, že budú chránené pred poškodením
Krok 3. Zložte dole a uložte plachty a laná
Plachty budú rozdrvené silným vetrom hurikánu alebo tropickej búrky. Ak sú vaša hlavná plachta a hlavová plachta pred búrkou stále hore, zložte ich a bezpečne ich uložte do podpalubia. Odstráňte tiež všetky zariadenia zo stožiarov. Uložte to aj do podpalubia.
Ak máte čln s odnímateľným motorom (nie plachty), odstráňte z lode kryty motora. Krytky uložte buď do člna, alebo bezpečne na pevninu
Krok 4. Odstráňte z člna položky, ktoré sa môžu počas búrky stať odpadkami
Čokoľvek, čo leží voľne na palube člna alebo je priviazané o zábradlie, môže búrka odtrhnúť a poškodiť váš čln alebo ostatných v okolí. Predmety uviazané na koľajniciach (napr. Kotva alebo plávajúca bója) okrem toho zachytia vietor a v silnej búrke môžu prispieť k tomu, že vietor vašu loď vytrhne z kotviacich línií. Uložte ich do podpalubia alebo si tieto veci vezmite so sebou domov.
- Technický termín používaný na opis týchto položiek je „vetranie“. Chcete z lode odstrániť všetok vietor, aby tieto položky nevytvárali ťahanie.
- Ak sa na palube nachádzajú položky, ktoré nemožno odstrániť, pripútajte ich. Ak je to možné, rozložte ich na palubu, aby ste zaistili rovnomerné rozloženie hmotnosti na palube.
Krok 5. Všetky otvory na lodi zalepte gafferovou páskou, aby boli vodotesné
Voda môže spôsobiť veľkú škodu, ak sa počas búrky dostane do interiéru vašej lode. Zabráňte možnosti poškodenia vodou tým, že po bezpečnom zatvorení poklopov a prielezov na lodi zalepíte gafferovou páskou. Kým utesňujete otvory, zalepte výfukové otvory a morské kohúty.
Ak ešte nemáte porcelánovú pásku, môžete si ju kúpiť v obchode s vodáckymi potrebami
Krok 6. Nabite batérie člna, aby počas búrky mohli bežať podpalubné čerpadlá
Ak vaša loď naberá vodu počas silnej búrky, budete chcieť spustiť drenážne čerpadlá na vypustenie vody. Prevádzka drenážnych čerpadiel vyžaduje napájanie z batérie, preto sa uistite, že sú nabité a pripravené vyraziť 24 hodín pred zlým počasím. Ak ste si istí, že čln naberie počas búrky vodu, možno budete chcieť nechať čerpadlá bežať.
Ak máte náhradné alebo záložné batérie do člnov, nebolo by zlé ich nabiť
Krok 7. Vypustite palivo z člna, aby ste predišli škodám na životnom prostredí
Ak by sa čln potopil alebo by bol v búrke vážne poškodený, uvoľní svoj prívod paliva do okolitej vody. Aby ste tomu zabránili-a aby ste predišli veľmi nepravdepodobnému výskytu lode, vypustite palivo z nádrže. Uložte ho bezpečne na pevninu, až kým najbližšie neplánujete použiť svoju loď.
- Ak váš čln uvoľní svoje zásoby paliva do zálivu alebo prístavu, budete ako vlastník lode zodpovední za všetky súvisiace náklady na čistenie a môže vám byť uložená pokuta za porušenie zákona o čistej vode.
- Náklady na škody na životnom prostredí zvyčajne nie sú kryté štandardnými poistkami lodí.
Krok 8. Odhoďte 1 alebo 2 kotvy, aby ste zaistili, že vaša loď zostane na svojom mieste
Akonáhle je všetko na lodi pripravené na búrku nad aj pod palubou, spustite kotvu na zem pod svoju loď. Aby ste sa presvedčili, že kotva je pevne nastavená a váš čln sa počas búrky bude posúvať čo najmenej, opýtajte sa personálu prístavu na typ bahna alebo zeme pod prístavom. Zistite, ktorý typ kotvy bude v tomto materiáli najlepšie držať, a uistite sa, že je to najmenej 1 kotva, ktorú odhodíte.
Ak napríklad kotvíte svoju loď v bahne, kotva v štýle Danfortha udrží loď na svojom mieste najlepšie
Metóda 3 z 3: Premiestnenie lode na suchú zem
Krok 1. Ak je to možné, presuňte svoju loď do vnútrozemia, aby ste ju chránili pred poveternostnými vplyvmi
Ak sa blíži hurikán alebo tropická búrka, najlepší spôsob, ako ochrániť svoju loď, je previesť ju bezpečne do vnútrozemia. Do rozhodnutia presunúť loď do vnútrozemia vstupuje niekoľko faktorov. Ak máte (alebo si môžete požičať alebo požičať) vozidlo, s ktorým sa môžete plaviť, plánujte ho premiestniť do vnútrozemia. Pohybujúce sa čln zaistí, že bude chránený pred vetrom a vodou.
Na druhej strane, ak je vaša loď veľmi veľká a nedá sa s ňou pohnúť, alebo ak má prichádzajúce počasie byť len malou búrkou, nechajte loď radšej ukotvenú
Krok 2. Pripevnite čln k prívesu pevne a na prepravu ho zabaľte
Zmršťovacie balenie lode zaistí, že pri jazde po diaľnici nepoškodí vietor. Ak je na prívese s vnútornými priechodkami na kolesá, umiestnite medzi rám člna a každú priehradku na koleso pneumatiku alebo blatník, aby ste predišli poškodeniu trupu.
Ak máte ľahký čln, poraďte sa s výrobcom svojho člna o naplnení člna čiastočne vodou a zvážte ho
Krok 3. Prepravte svoju loď v bezpečnej vzdialenosti do vnútrozemia, aby ste predišli prílivu a odlivu
Pozrite sa na predpoveď počasia a zistite, ako ďaleko sa očakáva nárast búrky vo vnútrozemí a ako ďaleko od mora budú vetry nebezpečne silné. Naplánujte si presunúť svoju loď dostatočne ďaleko do vnútrozemia, aby bola chránená pred nárazmi a vetrom. Vyrovnať sa s tým, že sa dostanete najmenej 40–48 km do vnútrozemia, je stávka na istotu.
Pri presúvaní lode do vnútrozemia vždy používajte správne ťažné vozidlo
Krok 4. Uložte svoju loď na kotviace pole, ak sa nachádza v blízkosti vášho prístavu
Kotviace polia sú ideálnym miestom na prevoz vašej lode v ťažkom počasí. Na kotvisku bude vaša loď držaná v oceľovej kolíske, aby sa zabránilo pádu v silnom vetre. Bezpečné uloženie lode na kotviaci dvor zabráni počas búrky poškodeniu prístavov, pilót a iných lodí.
- Ak si nie ste istí, či je vo vašom okolí pole, opýtajte sa manažéra vo vašom prístave. Môžu odporučiť kotviace pole; alebo, lepšie, môže existovať vyväzovacie pole, ktoré už úzko spolupracuje s prístavom.
- Ak sa nenachádzate blízko kotviaceho poľa, sakra s rodinou a priateľmi zistite, či vlastní majetok, kde by ste mohli uložiť svoju loď.
Krok 5. Ak nemáte prístup k kotviacemu poľu, bezpečne pripevnite čln na miesto
V tomto prípade položte čln na zem. Na pripevnenie lode k pevným predmetom (napr. Kmeňmi stromov) používajte pevné nylonové laná alebo ťažké šnúry. Ak sa v blízkosti nenachádzajú žiadne pevné predmety, uviažte laná na skrutkové kotvy umiestnené v zemi. Pokiaľ je to možné, zaistite svoju loď vo všetkých 4 smeroch, aby ste zabránili jej vetru.
Pamätajte si, že stromy sú počas hurikánov často popadané a nemusia byť bezpečnými kotviacimi bodmi
Krok 6. Umiestnite na svoju loď tesný zimný kryt, aby ste predišli poškodeniu vetrom
Ak očakávate tuhý vietor vo vnútrozemí, kde skladujete svoju loď, prikryte ju zimnou pokrývkou, aby odvrátila vietor a predišla poškodeniu lode. Ak je to možné, použite zmršťovací obal, aby vietor nemohol sňať kryt z lode.
Rôzne zimné návleky na loď si môžete kúpiť v obchode s prístavmi alebo v obchode s vodnými potrebami. Uvedomte si, že hoci je zmršťovacia fólia obal najvyššej kvality, je aj najdrahší
Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube
Tipy
- Ak ste za nepriaznivého počasia na jazere a nemôžete sa vrátiť do doku, nájdite úkryt tým, že čln nasmerujete k vstupu alebo rieke. To môže poskytnúť určitú ochranu pred vetrom a dažďom.
- Ak budete počas časti hurikánovej sezóny alebo počas nej mimo mesta, naplánujte si s dobrým priateľom, ako sa postarať o vašu loď. Alebo, ak je prístav v prístave, požiadajte personál prístavu, aby sa o loď postaral za vás, ak by došlo k zlému počasiu.
Varovania
- Podmienky na mori môžu byť mimoriadne nebezpečné a väčšina rekreačných plavidiel nie je dostatočne silná na to, aby prežila búrku na mori. Útočisko by ste nemali hľadať na otvorenej vode.
- Počas nepriaznivého počasia nezostávajte na palube zakotvenej alebo ukotvenej lode. Búrkové podmienky sa môžu rýchlo zhoršiť a môžu byť život ohrozujúce. Vietor môže v hurikánoch prekročiť rýchlosť 160 km/h a pobyt na palube lode vám poskytne malú až žiadnu ochranu.
