Zálohovanie auta môže byť niekedy stresujúci zážitok. Keď máte k autu niečo prichytené, začne to ešte viac nervovať. Cúvanie (cúvanie) prívesu je však hlavne s trochou cviku pomerne jednoduché. Pokiaľ porozumiete konceptu toho, čo budete robiť vopred, je tento proces jednoduchý.
Kroky
Metóda 1 z 2: Príprava na zálohovanie upútavky
Krok 1. Vymyslite stratégiu
Uvedomte si, že zálohovanie prívesu vyžaduje preventívny pohyb ťažného vozidla, aby sa príves pohyboval správnym smerom. Vyžaduje sa vopred naplánovaná trasa, pričom je potrebné pamätať na smer prívesu, smer ťažného vozidla, akýkoľvek predmet v bezprostrednej blízkosti cesty jazdy a relatívny pohyb medzi všetkými predmetnými predmetmi.
Krok 2. Cvičte na prázdnom mieste, ako je parkovisko
Kúpte si malé oranžové šišky, ktoré vás pomôžu odhaliť. Skúste sa učiť s dlhým prívesom a potom vyskúšajte malý príves. Kedykoľvek sa učíte, buďte pomalí. Krátke prívesy sú manévrovateľnejšie a pohotovejšie, a preto je ťažšie cúvať. Dlhšie prívesy odpúšťajú chyby, ale prejazd zákrutou bude vyžadovať viac práce.
Krok 3. Zaobstarajte si pozorovateľa
Pozorovateľ môže byť nápomocný, pretože ďalšie oči za prívesom budú môcť vidieť veci, ktoré vy (ako vodič) nemôžete. Môžete dokonca investovať do sady dvojpásmových rádií krátkeho dosahu. Vďaka tomu bude komunikácia oveľa jednoduchšia ako kričať a/alebo pokúšať sa sledovať pozorovateľa.
Pozorovateľ si musí pamätať, že sa musí pozrieť hore! Je ľahké byť natoľko zaneprázdnený prekážkami na zemi, že zabudnete skontrolovať nad hlavou konáre stromov a drôty. Vždy dávajte pozor na opierajúce sa stromy, môže vám v pohode chýbať spodok kufra, ale ak sa tento strom nakloní k vášmu prívesu, uštipne vás to z plošiny vysoko na streche
Krok 4. Upravte si zrkadlá
Bude veľmi dôležité, aby ste videli za seba, pretože idete dozadu s veľkou súpravou pripevnenou k nákladnému vozidlu. Uistite sa, že zrkadlá sú nastavené tak, aby ste dobre videli na zadnú časť prívesu.
Krok 5. Skúste sa nastaviť tak, aby ste cúvali smerom k strane vodiča vášho vozidla
Súpravu a miesto budete oveľa lepšie vidieť v spätných zrkadlách vodiča a tiež sa môžete pozrieť dozadu cez rameno a zadnú časť zariadenia. Ak potrebujete obísť kemping, aby ste sa mohli priblížiť k miestu na vašej ľavej strane, urobte to!
Krok 6. Položte jednu ruku na volant a otočte telo a hlavu, aby ste sa pozreli za seba a na svoj príves
Položte pravú ruku na spodnú časť volantu (poloha 6 hodín O). Takto, keď ste pripravení vyraziť, budete jednoducho pohybovať rukou v smere, v ktorom chcete ísť zadnou časťou prívesu! Skús to! Ak použijete túto polohu ruky, pri cúvaní to úplne vylúči nesprávne otáčanie kolies.
Metóda 2 z 2: Zálohovanie upútavky
Krok 1. Otočte kolesom doprava, aby príves šiel vľavo (pri pohľade smerom k prednej časti vozidla)
Ďalší pohľad na vec je, že spodná časť volantu smeruje príves. Obrátenie dozadu má tendenciu pomáhať cúvaniu pri riadení prívesu.
Ak potrebujete príves otočiť za roh, nasmerujte príves smerom k rohu. Potom musíte mierne riadiť v opačnom smere, aby ste udržali uhol otáčania
Krok 2. Vráťte príves na stranu vodiča (napr
vľavo v aute s ľavostranným riadením) nie na strane spolujazdca, čo je ťažšie vidieť. Najbežnejšou zálohou je pravý uhol.
Krok 3. Prejdite okolo, keď sa priblížite k priestoru a zabočte doprava do stredu cesty
To je za predpokladu, že sa pokúšate riadiť ľavou rukou. Teraz otočte vozidlo prudko doľava, aby ste boli natočení pod uhlom. Na ľavej strane by ste mali mať menej ako 180 stupňov, ako keby ste šli dopredu v zákrute ľavej ruky.
Krok 4. Položte ruky na spodok kolesa
Pri spätnom chode nastavte volant tak, aby príves jazdil správnym smerom. Nezabudnite ísť pomaly. Nebojte sa vystúpiť z vozidla a pozrieť sa na pokrok, ktorý ste urobili. Nemá zmysel pokúšať sa to urobiť jedným pokusom zachovať si hrdosť, ak nakoniec zničíte príves.
Je dôležité nenechať si zdvíhať nákladné auto a príves, preto nenechajte odbočku ísť príliš ďaleko. V ideálnom prípade sa môžete vrátiť do priestoru jedným plynulým pohybom. Takmer vždy budete musieť zastaviť, potiahnuť dopredu, aby ste dosiahli rovnejší vzad
Krok 5. Zálohujte a ťahajte dopredu tak často, ako je potrebné, kým nie je váš príves na svojom mieste
Niekedy je najťažšie na tom, aby vás sledovalo veľa ľudí. Snažte sa nestresovať, ak váš pokrok sleduje veľa ľudí. Oni neinvestujú do výsledku a vy ste. Sústreďte sa.
Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube
Tipy
- Neotáčajte kolesom príliš rýchlo v žiadnom smere.
- Nebojte sa zastaviť, vystúpiť a pozrieť sa, kde ste. Je lepšie mnohokrát zastaviť, aby ste sa presvedčili, kde sa nachádzate, než platiť za opravu poškodenia prívesu/nákladného auta/vecí niekoho iného.
- Ak sa príves začne otáčať v extrémnom uhle, ihneď zastavte vozidlo. Vytiahnite dopredu a skúste to znova.
- Dlhšie prívesy sa dajú ľahšie cúvať ako menšie prívesy
- Jeden spôsob, ako premýšľať o pohybe, je, že zadné kolesá vášho vozidla sú volantom prívesu (predstavte si, že príves má štyri kolesá, pričom predné riadenia sú v skutočnosti zadné kolesá vozidla). Aby sa váš príves pohyboval správnym smerom, potrebujete správny uhol medzi kolesami prívesu a zadnými kolesami vozidla. Preto najskôr pomocou volantu vozidla dajte príves a zadné kolesá vozidla do pravého uhla (otočením volantu „zlým“smerom), potom môžete zaradiť spiatočku v smere, v ktorom sa skutočne chcete vydať.
- Je oveľa jednoduchšie cúvať v takmer priamke a pridávať malé opravy. Vyhnite sa pokusu vrátiť sa na miesto tým, že začnete s prudkým otočením o 90 stupňov. Ak je to možné, potiahnite do priestoru cez cestu, aby ste získali rovnejší záber. Ak je miesto, švihnite sa a poriadne vytiahnite dopredu, aby ste získali rovnejší výstrel.
- Skontrolujte a dvakrát skontrolujte svetlá, bezpečnostné reťaze, zdvihák a kábel.
- Ísť pomaly! Ak sa stane niečo neočakávané, zastavte vozidlo a pred vykonaním akejkoľvek akcie zistite, čo je potrebné urobiť.
- Ak idete smerom, ktorým nechcete ísť, ihneď zastavte, potiahnite dopredu a skúste to znova.
