Pojem „užitočné zaťaženie“doslova označuje náklad, ktorý sa platí za prepravu. Vypočítať, koľko užitočného zaťaženia sa zmestíte do lietadla, nie je nijako zložité, ale je skutočne dôležité, aby ste to urobili správne, aby lietadlo nebolo preťažené. Aby to bolo ešte jednoduchšie, odpovedali sme na niekoľko bežných otázok o tom, čo je potrebné na presný výpočet užitočného zaťaženia lietadla, aby ste si mohli byť istí, že to robíte správne.
Kroky
Otázka 1 z 5: Aké je užitočné zaťaženie lietadla?
Krok 1. Užitočné zaťaženie je dostupná hmotnosť cestujúcich, nákladu a batožiny
„Užitočné zaťaženie“je pomenované podľa nákladu, ktorý sa platí za prepravu. Je to množstvo dostupnej hmotnosti, ktoré môžete uložiť na palubu a pritom bezpečne lietať. Nezahŕňa palivo, ale okrem nákladu uloženého v lietadle zahŕňa aj posádku, cestujúcich a ich batožinu.
- Ak máte napríklad pilota, ktorý váži 175 libier (79 kg), 2 pasažierov, ktorí vážia 150 libier (68 kg) a 190 libier (86 kg), a batožinu, ktorá má celkovú hmotnosť 50 libier (23 kg), pridajte to všetko dohromady, aby ste dostali užitočné zaťaženie 565 libier (256 kg).
- Je skutočne dôležité, aby vaše užitočné zaťaženie neprekročilo to, čo je lietadlo schopné uniesť, inak by mohlo mať lietadlo problémy so správnym štartom a lietaním.
Otázka 2 z 5: Zahŕňa užitočné zaťaženie pilota?
Krok 1. Áno, užitočné zaťaženie zahŕňa pilota
Užitočné zaťaženie nie je len náklad, ktorý sa prepravuje lietadlom. Zahŕňa tiež cestujúcich a akúkoľvek batožinu, ktorú si prinesú so sebou. Ak teda máte pilota, ktorý váži 86 libier (86 kg), musíte do výpočtov užitočného zaťaženia zahrnúť ich hmotnosť, aby ste sa mohli uistiť, že lietadlo nie je preťažené.
Otázka 3 z 5: Ako sa vypočíta užitočné zaťaženie lietadla?
Krok 1. Od maximálnej hmotnosti odpočítajte základnú prázdnu hmotnosť a palivo
Skontrolujte hmotnosť a súvahu lietadla a nájdite maximálnu povolenú celkovú hmotnosť lietadla. Potom nájdite základnú prázdnu hodnotu hmotnosti a odpočítajte ju od maximálnej hmotnosti, aby ste získali hmotnosť „užitočného zaťaženia“. Nakoniec odpočítajte použiteľnú hmotnosť paliva, aby ste získali množstvo dostupnej hmotnosti užitočného zaťaženia, ktoré môžete bezpečne uložiť v lietadle.
- Použiteľné palivo je celkové množstvo paliva, ktoré môže lietadlo spáliť a použiť. Niektoré palivo je „nepoužiteľné“palivo a zostáva súčasťou hmotnosti lietadla.
- Hmotnosť a súvaha môžu tiež zahŕňať už vypočítanú hodnotu „užitočného zaťaženia“lietadla, takže všetko, čo musíte urobiť, je odpočítať použiteľnú hodnotu paliva, aby ste získali hodnotu užitočného zaťaženia.
Otázka 4 z 5: Čo je zahrnuté v základnej prázdnej hmotnosti?
Krok 1. Základná prázdna hmotnosť je suchá hmotnosť lietadla
Lietadlo je potrebné vážiť v uzavretom hangári, aby sa s ním nepohyboval vietor, ktorý môže ovplyvniť presnosť. Musí byť čistý a bez akéhokoľvek nákladu a tekutín, aby sa palivo, olej a všetky ostatné tekutiny vypustili. Zostáva iba hmotnosť samotného lietadla, ktorá sa nazýva základná prázdna hmotnosť.
- Presná základná prázdna hmotnosť je veľmi dôležitá pre výpočet vášho užitočného zaťaženia.
- Váha a súvaha výrobcu uvádza základnú prázdnu hmotnosť lietadla.
Otázka 5 z 5: Aké je maximálne užitočné zaťaženie lietadla?
Krok 1. Je to vzletová hmotnosť mínus prázdna hmotnosť a prevádzkové zaťaženie
Maximálna nosnosť je množstvo nákladu, ktoré môžete v lietadle prepraviť. Na zistenie hodnoty je potrebné vziať prázdnu hmotnosť lietadla a odstrániť prevádzkovú hmotnosť, ktorá zahŕňa palivo, posádku, cestujúcich, batožinu a všetky ostatné položky na palube. Hodnota, ktorá vám zostane, je maximálna hmotnosť užitočného zaťaženia.
