Získanie čo najľahšieho bicykla je cieľom cyklistov pomôcť zvýšiť rýchlosť a uľahčiť cestovanie. Ak plánujete znížiť hmotnosť na cestnom bicykli, môžete nahradiť ťažšie diely. Ak však plánujete jazdiť na dlhé vzdialenosti, stačí sa zbaliť zľahka. Potom, čo znížite hmotnosť na svojom bicykli, môžete cestovať bez problémov!
Kroky
Metóda 1 z 2: Výmena ťažkých dielov
Krok 1. Keď dostanete nový bicykel, získate najľahší rám, aký si môžete kúpiť
Rám je základňou bicykla a môže byť jednou z najdrahších častí, ktoré si môžete kúpiť. Získanie nového rámu zvyčajne znamená kúpu úplne nového bicykla - pokiaľ nemáte na starom bicykli úžasné brzdy, pedále, prevody a riadidlá, len zriedka je nákladovo efektívne kúpiť si nový rám a všetko previesť. Pri nákupe rámcov existuje určitá hierarchia hmotnosti rámcov.
-
Uhlíkové vlákno:
Zlatý štandard pre ľahké bicykle, uhlíkové vlákna, je bohužiaľ trochu krehký. Pomerne často to budete na horských bicykloch vidieť, pretože technológia za tie roky pokročila, preto si dajte pozor, ak sa rozhodnete pre kúpu použitého karbónu. Pretekové, triatlonové a špičkové cestné bicykle sú takmer výlučne z uhlíkových vlákien.
-
Titán:
Titán je ďalšou špičkovou možnosťou, ktorá má rovnakú tuhosť ako oceľ, ale nie je taká hustá. Titán sa často nachádza na horských a cestných bicykloch.
-
Hliník:
Silné a ľahké hliníkové rámy sú najbežnejším rámom, ktorý si môžete kúpiť pre každý bicykel. Môžu byť vyrobené ako ľahké ako oceľ, ale nebudú také ľahké ako uhlíkové vlákna.
-
Oceľ:
Robustná, ale ťažká oceľ sa najčastejšie používa na starých bicykloch, ktoré sa menej zaoberajú nižšími hmotnosťami. Niektoré vlastné oceľové bicykle však môžu mať stále menej ako 9,1 kg.
Krok 2. Vypnite kolesá, aby ste mohli ľahko a okamžite schudnúť
Asi najlepšou opravou „tresku za peniaze“je zaobstaranie ľahších kolies. Nielenže schudnete, ale budete aj výrazne aerodynamickejší. Kolesá s nižším počtom lúčov a kolesá z ľahšieho materiálu pomôžu váš bicykel odľahčiť. Čo je „inovácia“, závisí od toho, čo v súčasnosti máte, ale vo všeobecnosti sa nemôžete pokaziť s niekoľkými opravami svetelného zdroja:
- Kolesá z ocele alebo uhlíkových vlákien
- Rúrkové kolesá sa neodporúčajú na nič iné ako na preteky, pretože vyžadujú špeciálne pneumatiky, ktoré je ťažké nainštalovať a vymeniť.
- Aero kolesá
Krok 3. Uistite sa, že používate správne pneumatiky
Pneumatiky na horské bicykle, ktoré sú veľké a hrboľaté, vás zabijú pri jazde po spevnenom kopci. Ak zistíte, že jazdíte viac po cestách než po cestách, kúpte si sadu pneumatík pre dochádzanie alebo „krížových“pneumatík, ktoré sú ľahšie, ponúkajú menšie trenie a napriek tomu pojmú jazdu na ľahkých tratiach. Klzáky sú tiež životaschopnou voľbou pre ľahké chodníky, ako sú chodníky pre peších.
Krok 4. Prepnite na dvojitú kľuku v predných prevodových stupňoch
Pozrite sa na vaše reťazové krúžky, ktoré sú veľkými kovovými prevodmi vedľa vášho pravého pedála. Ak máte tri, mali by ste zvážiť nákup „kompaktnej kľuky“, ktorá vám poskytne dva reťazové krúžky. Aj keď budete mať menej prevodových stupňov, s ktorými budete pracovať, budete chudnúť.
Ak by ste predsa chceli udržať prevodové stupne, ale schudnúť, môžete urobiť kompromis s ďalším prevodom vzadu, známym ako kazeta. To znamená, že mnoho jazdcov zisťuje, že po 1-2 týždňoch jazdy na kompaktnej kľuke zabúdajú, že kedy mali tretí kruh
Krok 5. Zoberte aerodynamické riadidlá
Tyče z uhlíkových vlákien alebo špeciálne aerodynamické tyče, ako napríklad triatlonové tyče, budú na nerovných cestách oholené a tlmia niektoré vibrácie okolo vašich rúk. Nezabudnite však, že uhlíkové vlákna sú krehké, takže ak havarujete, dajte si ho skontrolovať v miestnom obchode s bicyklami.
Krok 6. Odstráňte všetok nepodstatný hardvér
Existuje veľa doplnkov, ktoré ľudia nasadili na svoj bicykel a ktoré, bohužiaľ, nerobia nič iné, ako pridávajú váhu. Zbavte sa všetkých nepotrebných tašiek, svetiel, nárazníkov, blatníkov, lodičiek, dekorácií a reflektorov, najmä ak jazdíte v sychravom dni mimo mesta.
- Ak sa chystáte na krátku jazdu, zahoďte všetky ďalšie klietky na fľašu s vodou, hoci vždy by ste mali mať k dispozícii aspoň jednu fľašu s vodou, pokiaľ vám závod neposkytne vodu.
- Oholia vám iba niekoľko gramov z celkovej hmotnosti - sotva to stojí za to, ak odstránite svetlo na bicykel, ktoré vás ochráni na frekventovaných cestách.
Krok 7. Noste aerodynamický pár topánok a prilbu
Aj keď je to väčšinou pre pretekárov, zapaľovače, topánky a letecké prilby, ktoré znižujú hmotnosť, vás udržia rýchle a vyzerajú profesionálne. Môžu však vyjsť draho. Môžete tiež vymeniť pedále za závodné a nosiť ľahké topánky, ktoré sa k nim pripevnia.
Krok 8. Ak sa cítite dobre v mechanike, zvážte závodné orezanie bicykla
Nie je pre slabé povahy, závodné orezávanie zahŕňa holenie každého možného gramu hmotnosti, ktorý môžete. Profesionálny jazdec Jack Pullar je možno najextrémnejším príkladom, pretože strhol poťah sedadla a vyvŕtal diery zo sedla, potom odpílil spodky riadidiel, aby schudol. Aj keď by ste mali byť opatrní, niektoré úpravy rasy zahŕňajú:
- Odrezajte sedlovku o 1–2 palce (2,5–5,1 cm) nižšie, ako ju máte nastavenú. Nechajte aspoň 2 1⁄2 v (6,4 cm) sedlovke v sedlovej trubke, inak by ste mohli poškodiť rám.
- Orezajte konce všetkých vašich káblov a káblových puzdier.
- Odstránenie vodných klietok a skrutiek.
Krok 9. Vedzte, že väčšinou šetríte gramy, nie kilá
Pokiaľ nie ste ochotní vynaložiť 15 000 dolárov na špičkový, nedotknutý bicykel s hmotnosťou 11 libier, neprídete o takú veľkú váhu. Prepnutím napríklad ľahšej skupinovej sady (vašich prevodových stupňov) a prehadzovačky ušetríte ekvivalentnú hmotnosť 1/3 iPhonu 4. Rozdiel si nevšimnete. Ak vstupujete na Tour de France, budete chcieť úplne najľahší bicykel, aký môžete dostať. V opačnom prípade sa držte niekoľkých väčších, nákladovo efektívnych opráv a pracujte na posilnení nôh, nie na ľahšom bicykli.
- Ak máte pekné kolesá a napriek tomu chcete ľahší bicykel, zaobstarajte si najskôr sedadlo z uhlíkových vlákien alebo ľahké, malé pedále. Neurobia veľký rozdiel, ale urobia bicykel ľahším.
- Namiesto toho, aby ste míňali peniaze na ľahší bicykel s minimálnym hmotnostným rozdielom, skúste radšej zmeniť svoj životný štýl, aby ste schudli.
Metóda 2 z 2: Ľahké balenie na turné
Krok 1. Pochopte, že by ste mali nosiť toľko, koľko môžete bezpečne vykonávať na dlhých cestách
Cykloturistika je, keď jazdíte so všetkými svojimi životnými požiadavkami zabalenými na bicykli v kufroch - malých taškách, ktoré sa pripevňujú k vášmu bicyklu. Pretože budete cestovať na dlhé vzdialenosti, každé kilo, ktoré sa vám podarí oholiť z bicykla, bude mať vplyv na vaše nohy a pľúca. Medzi nevyhnutné veci, na ktoré by ste nemali preskočiť, patria:
- Fľaše na vodu a čistiace tablety.
- Ručná pumpa.
- Extra skúmavky a súprava na opravu tuby.
- Extra lanko brzdy a prehadzovačky.
- Bicykel multitool.
- Čelovka
- Súprava prvej pomoci, najmä ak trávite čas mimo miest.
Krok 2. Zvážte zaobstaranie predných tašiek na rovnomerné rozloženie hmotnosti
Vždy by ste mali používať najskôr zadné brašne, ale ak pridanie sady predných brašní zníži napätie na dôležitých častiach bicykla a potenciálne vám pomôže pri lezení. Aj keď to v skutočnosti nezľahčí váš bicykel, udrží vašu zadnú pneumatiku, rám, nosič na bicykel a zadné brzdy šťastné a pomôže stabilizovať bicykel.
Krok 3. O svojom príslušenstve buďte múdri
Vezmite si univerzálny kempingový čistič namiesto oddeleného mydla na umývanie riadu, šampónu, telového mydla a pracieho prostriedku. Prineste si so sebou malé položky, ktoré by ste radi robili, napríklad prestávky, napríklad knihy na čítanie. Uistite sa, že ich neprebaľujete, inak to zvýši váhu.
- Kým nafukovanie pneumatík na bicykli v plnej veľkosti môže byť jednoduchšie, ručná pumpa je oveľa ľahšia.
- Namiesto prinesenia riadu si zbaľte kovovú súpravu na neporiadok. Môžete s ním variť a vnútri uložiť zvyšky.
Krok 4. Zvyknite si na špinavé oblečenie
Cykloturistika nie je očarujúca záležitosť a nemali by ste očakávať, že sa budete takto obliekať. Mali by ste mať 2-3 páry šortiek a dresov na bicykel, ľahkú bundu do dažďa a/alebo nohavice, v závislosti od klímy, a sadu čistého oblečenia, do ktorého sa po jazde prezlečiete. Ak bude chladná noc, potom nohavice, klobúk a rukavice sú ľahké a ľahké doplnky.
- Rozhodnite sa pre vlnené oblečenie, pretože nezachováva toľko vody ako bavlna.
- Ponechajte si jeden kufor na špinavé oblečenie a jeden na čisté oblečenie a špinavé veci si oblečte znova tak často, ako môžete, než prejdete na niečo čisté.
Krok 5. Kedykoľvek je to možné, kupujte si jedlo každý deň
Na rozdiel od peších turistov z krajiny nemusia šikovní cyklisti nosiť každý deň všetky potrebné zásoby jedla na chrbte. Ak plánujete, že vaše turné prejde aspoň jedným mestom každé 1 až 2 dni, môžete schudnúť tonu hmotnosti tým, že si jedlo objednáte neskoro počas dňa. Ak sa každý deň zastavíte v meste alebo v meste, kúpte si tú nočnú večeru a nasledujúci deň raňajky a pozrite sa na mapu. Ak budete nasledujúci deň v meste niekedy skoro, kúpte si obed neskôr, dajte si ho na kraji cesty a potom nasledujúci deň zopakujte.
- Uistite sa, že máte vždy poruke 3-4 vysokosacharidové jazdecké občerstvenie (granola/proteínové tyčinky, ovocie, sušené cereálie atď.). Na bicykli na dlhé vzdialenosti musíte niečo zjesť každých 30-60 minút.
- Vo svojej taške majte vždy k dispozícii jedno ľahké „núdzové jedlo“. Granola, sušená ryža alebo cestoviny, fazuľa atď., Ak nemôžete nájsť miesto na zastavenie.
- Môžete sa tiež pokúsiť nájsť si potravu, kedykoľvek sa zastavíte.
Krok 6. Investujte do ľahkého kempingového vybavenia
Rovnaké lekcie, ktoré majú batôžkári, ktorí nosia na chrbte všetko potrebné, vám môžu pomôcť udržať si váhu z kolies. Ľahké stany, spacie vaky a podložky na spanie nemusia byť pre cyklistu až také nevyhnutné, ale napriek tomu budú veľkým prínosom. Každá kempingová značka ponúka ľahké vybavenie vo svojom vybavení, ale tu je niekoľko rád, ako si vystačiť s tým najlepším, čo máte.
- Namiesto toho, aby ste si priniesli stan, prineste si iba plachtu a skladací stĺp, ktorý si môžete vymodelovať do prístrešku.
- Penové podložky, vrátane penových vrchných matracov na oddelené postele, sú neuveriteľne ľahké, aj keď môžu byť objemné.
- Používajte najľahší spací vak, aký môžete získať. Ak napríklad cestujete po pobreží Kalifornie v lete, vaša 0-stupňová taška je pravdepodobne príliš ťažká na vaše potreby.
Krok 7. Zbavte sa drobných vecí
Ak to skutočne myslíte s tým, aby bol váš bicykel čo najľahší a najefektívnejší, všetky malé bezpečnostné a praktické pomôcky je možné vyzliecť. Nenoste so sebou cyklocomputer alebo mobilný telefón, ak príliš zaťažujú.
- Buďte múdri pri balení - prečítate si na ceste skutočne 3 knihy? Potrebujete pár pekných, ťažkých džínsov, „pre prípad?“Touring je o tom, žiť jednoducho a užívať si scenériu počas jazdy, a nie baliť celý život na bicykli.
- Nikdy neodstraňujte reflektory z bicykla, pretože pomáhajú ostatným vodičom, aby vás videli.
Tipy
Skvelé miesto, kde začať hľadať ultraľahké diely na bicykel, je v špeciálnych časopisoch. Môžete skúsiť www.performancebike.com, www.nashbar.com, www.jensonusa.com, www.danscomp.com, www.chainreactioncycles.com. Recenzie na diely nájdete na stránkach www.mtbr.com a www.roadbikereview.com
Varovania
- Pred odstránením bezpečnostných predmetov, ako sú reflektory, si prečítajte miestne zákony, pretože tie sú v niektorých oblastiach povinné
- Nikdy by ste však nemali odstraňovať žiadne bezpečnostné vybavenie, ak cestujete (niekoľko dní). Ak ste cestný pretekár, predné a zadné svetlá nebudú mať žiadny vplyv na váš výkon, ale budú vás bezpečnejšie.
