Ako odbočiť na motocykli doprava: 8 krokov (s obrázkami)

Obsah:

Ako odbočiť na motocykli doprava: 8 krokov (s obrázkami)
Ako odbočiť na motocykli doprava: 8 krokov (s obrázkami)

Video: Ako odbočiť na motocykli doprava: 8 krokov (s obrázkami)

Video: Ako odbočiť na motocykli doprava: 8 krokov (s obrázkami)
Video: Failed hill climb recovery: how to get back down again!︱Cross Training Enduro 2024, Marec
Anonim

Zatáčanie v premávke a rovnováha sú nevyhnutné pre základnú bezpečnosť motocykla. Naučiť sa správne vyjednávať zákrutu na pravej strane sa môžete naučiť tak, že budete dávať pozor na svoje okolie, budete správne spomaľovať a radiť a budete sa nakláňať do zákruty. Ak vás zaujíma viac o tom, ako sa dá na motocykli vyvinúť protismerný chod, prečítajte si tento článok.

Kroky

Na motocykli odbočte vpravo, krok 1
Na motocykli odbočte vpravo, krok 1

Krok 1. Preskúmajte zákrutu

Keď sa blížite k svojmu odbočeniu, uistite sa, že sa tu nenachádzajú žiadne dopravné signály, nerovnosti na ceste, chodci, zaparkované autá alebo iné prekážky, ktoré by vám bránili v presnom a bezpečnom odbočení. Pozerajte sa pred seba, aby ste sa dozvedeli všetko, čo potrebujete vedieť, aby ste odbočili.

  • Uvedomte si stupeň zákruty, aby ste získali predstavu o tom, ako veľmi budete musieť spomaliť a na aký prevodový stupeň zaradiť.
  • Pozorne preskúmajte kvalitu a textúru vozovky. Je mokré? Existuje nejaký štrk alebo iné podmienky, ktoré by mohli mať za následok šmyk?
Na motocykli odbočte vpravo, krok 2
Na motocykli odbočte vpravo, krok 2

Krok 2. Spustite smerový signál

Asi 30 stôp (30,48 metra) pred odbočením aktivujte smerový signál vpravo, aby ostatní vodiči vedeli o vašom úmysle odbočiť. Ak nemáte funkčné smerové svetlo, signalizujte rukou.

  • V USA a väčšine európskych krajín cyklisti signalizujú odbočenie doprava tým, že pravou rukou ukážu doprava.
  • Vo vozidlách je však bežné signalizovať odbočenie vpravo zdvihnutím ľavej ruky v pravom uhle. Oba tieto signály sú prijateľné pre pravé odbočenie.
Na motocykli odbočte vpravo, krok 3
Na motocykli odbočte vpravo, krok 3

Krok 3. Skontrolujte svoju pozíciu

Najprv skontrolujte, či sa vo vašich zrkadlách nenachádza premávka za vami. Potom sa pozrite cez pravé rameno, aby ste skontrolovali svoje mŕtve uhly, a ak je to bezpečné, pohybujte sa čo najviac do stredu jazdného pruhu, aby bola vaša zákruta efektívnejšia. Sledujte pozorne premávku za vami a premávku v priľahlom pruhu a dajte sa do polohy, kde odbočíte.

  • Čím jemnejšie zatáčate, tým vyššiu rýchlosť môžete otáčať.

    Odbočte doprava na motocykli, krok 3, odrážka 1
    Odbočte doprava na motocykli, krok 3, odrážka 1
  • Čím ostrejšia bude zákruta, tým viac budete musieť spomaliť.

    Odbočte doprava na motocykli, krok 3, odrážka 2
    Odbočte doprava na motocykli, krok 3, odrážka 2
Na motocykli odbočte vpravo, krok 4
Na motocykli odbočte vpravo, krok 4

Krok 4. V prípade potreby skontrolujte prichádzajúcu návštevnosť a výťažok

Uistite sa, že sa pozeráte doľava na premávku prechádzajúcu cez križovatku a rovno dopredu, kde odbočujete doľava.

  • V Spojených štátoch amerických odbočovanie doprava na motocykli znamená, že musíte hľadať vodičov odbočujúcich vľavo pred vami, chodcov, ktorí môžu prechádzať cez ulicu, na ktorú odbočujete, a možnú cyklistickú dopravu po vašej pravici.
  • Vo Veľkej Británii a inde vo svete znamená odbočenie vpravo na motocykli, že sa musíte podvoliť protiidúcej premávke a počkať na otvorenie alebo príslušný smerový signál, než sa vydáte na odbočku. Niekedy budete musieť v odbočovacom pruhu úplne zastaviť.
Na motorke odbočte vpravo, krok 5
Na motorke odbočte vpravo, krok 5

Krok 5. Spomaľte rýchlosť a podraďte

Ak je to potrebné, zošliapnite spojku a brzdu, aby ste spomalili motocykel na príslušnú rýchlosť. Pred zaradením zákruty zaraďte nižší prevodový stupeň, aby bol bicykel v stabilnej rýchlosti. Jemne uvoľnite alebo „perte“spojku, keď plynule zvyšujete plyn. To zaisťuje, že pneumatikám nebudete dávať príliš veľký výkon a spôsobia ich vysunutie.

  • Vo všeobecnosti je v mestských jazdných podmienkach druhý alebo tretí prevodový stupeň vhodný na točenie zákruty miernou rýchlosťou, aj keď niektoré motocykle s dvojvalcovými motormi, ako napríklad Harley-Davidsons, budú pri zatáčaní na prvom prevodovom stupni pohodlnejšie. Vyšší krútiaci moment nižších otáčok týchto motorov zvyšuje pravdepodobnosť šmyku zadných kolies.

    Odbočte doprava na motocykli, krok 5, odrážka 1
    Odbočte doprava na motocykli, krok 5, odrážka 1
  • Všetky vaše nastavenia rýchlosti a brzdenie by ste mali vykonať pred pohybom otáčania, nie počas neho. Každá zákruta bude vyžadovať iný stupeň rýchlosti, aby bola zákruta bezpečná, takže veľa z toho bude súvisieť s vašim úsudkom a pocitom z bicykla a zo zákruty.

    Odbočte doprava na motocykli, krok 5, odrážka 2
    Odbočte doprava na motocykli, krok 5, odrážka 2
Na motocykli odbočte vpravo, krok 6
Na motocykli odbočte vpravo, krok 6

Krok 6. Opatrne proti smeru jazdy zatočte

Začnite zatáčanie jemným uvoľnením úchopu na ľavej rukoväti riadidiel a zatlačením na pravú stranu riadidiel, jemným naklonením doľava a naklonením sa do zákruty.

  • Zatáčanie je väčšinou o miernom predklone, nie o otáčaní riadidiel. Na to, aby ste správne prerokovali zákrutu, sa ani nemusíte predkláňať ani veľmi otáčať.

    Odbočte doprava na motocykli, krok 6, odrážka 1
    Odbočte doprava na motocykli, krok 6, odrážka 1
  • Ak máte spolujazdca, uistite sa, že cestujúci vie, že sa má nakloniť do zákruty, nie von z nej.
Na motocykli odbočte vpravo, krok 7
Na motocykli odbočte vpravo, krok 7

Krok 7. Držte hlavu hore

Je veľmi dôležité pozrieť sa hore, kam chcete, aby motocykel smeroval, nie dole na predné koleso alebo priamo pred seba. Ak sa pozriete priamo na predmet, ktorému sa chcete vyhnúť, pravdepodobne naň narazíte.

  • Nikdy nedávajte nohu, aby ste pomohli pri zatáčaní. Je veľmi ľahké stratiť kontrolu nad bicyklom a zraniť sa.

    Odbočte doprava na motocykli, krok 7, odrážka 1
    Odbočte doprava na motocykli, krok 7, odrážka 1
Na motocykli odbočte vpravo, krok 8
Na motocykli odbočte vpravo, krok 8

Krok 8. Z rohu zrýchlite

Postupne aplikujte silu, keď vyjdete zo zákruty. Slúži na usadenie zavesenia bicykla a jeho stabilizáciu.

Brzdiť alebo zaradiť nadol v strede rohu je zlý nápad, pokiaľ nejde o núdzovú situáciu

Odporúča: