Bicykle sú často rozdelené na samostatné kusy, aby sa zmestili do menších škatúľ, čo znamená, že ich budete musieť znova poskladať sami. Ich rozdelenie závisí od výrobcu, značky a modelu, takže presné pokyny je vždy najlepšie nájsť v používateľskej príručke. Napríklad horský bicykel Schwinn vyžaduje, aby ste pripevnili sedadlo, riadidlá, predné koleso a pedále.
Kroky
Časť 1 z 5: Nastavenie pre úspech
Krok 1. Nájdite návod na obsluhu
Vyberte bicykel z krabice. Odložte jeho ochranný obal. Nájdite návod na obsluhu. V tomto nájdete presné pokyny týkajúce sa vášho konkrétneho bicykla.
- Ak nemáte návod na obsluhu, pozrite sa na webovú stránku výrobcu. Je tam veľa poštových pokynov na montáž.
- Ak máte otázky alebo potrebujete pomoc pri montáži bicykla, môžete sa tiež poradiť s niekým vo vašom miestnom obchode s bicyklami.
Krok 2. Skontrolujte, či sú zahrnuté všetky diely
Skôr ako začnete, uistite sa, že máte všetko, čo potrebujete. Znovu skontrolujte obsah škatule pomocou dielov uvedených vo vašej používateľskej príručke. Ak niečo chýba, kontaktujte predajcu a upozornite ho.
Nevyhadzujte nič, kým nebudete hotoví. Menšie časti môžu byť skryté v škatuli alebo ochrannom obale
Krok 3. Získajte svoje nástroje
Opäť si v príručke majiteľa dvakrát skontrolujte, ktoré nástroje sú potrebné na montáž. Očakávané typy a veľkosti sa môžu líšiť v závislosti od značky a modelu. Vo všeobecnosti však s najväčšou pravdepodobnosťou budete potrebovať:
- Imbusové kľúče
- Nožnice na káble
- Skrutkovač s krížovou hlavou
- Kľúč
Krok 4. Namažte svoje diely
V príručke zistíte, ktoré diely by sa mali mazať (a akým typom maziva). Skontrolujte svoj bicykel a vyhľadajte všetky kovové časti, ktoré prídu do priameho kontaktu s inými kovovými časťami. Tu naneste mazivo, aby ste znížili poškodenie trením a koróziou. Také oblasti budú pravdepodobne zahŕňať časti ako:
- Nápravy
- Stopka brka
- Sedlovka
- Sedlová trubka
- Vlákna
Časť 2 z 5: Upevnenie sedadla
Krok 1. Nájdite značku minimálneho vloženia
Skontrolujte stĺpik pripevnený k sedlu vášho sedadla. Nájdite značku, ktorá naznačuje, do akej miery by mala byť vložená do trubice sedadla, aby sa dosiahla maximálna bezpečná výška vášho sedadla. Ak je to žiaduce, môžete ho umiestniť hlbšie na nižšie sedadlo, ale vždy ho zasuňte aspoň toľko, aby ste sa uistili, že je vaše sedadlo bezpečne na svojom mieste.
- Sedlovka, ktorá nie je dostatočne hlboko zasunutá do trubice sedadla, môže pri pokuse o jazdu na bicykli ľahko poškodiť alebo zničiť váš rám.
- Ak chcete vyššie sedadlo, než umožňuje značka vloženia, budete si ho musieť kúpiť samostatne.
Krok 2. Zasuňte stĺpik do skúmavky
Ak ste to ešte neurobili, najskôr namažte sedlovku. Zasuňte ho do zodpovedajúcej trubice na tele bicykla. Zatlačte ho, kým sa značka minimálneho vloženia nenachádza vo vnútri skúmavky.
Ak mazivo nie je súčasťou vášho nového bicykla, bude fungovať akékoľvek vodotesné, vysokoteplotné mazivo. Toto mazivo si môžete kúpiť v každom železiarstve
Krok 3. Utiahnite a upravte
V závislosti od značky a modelu by na vonkajšej strane trubice sedadla mal byť skrutka alebo mechanizmus rýchleho uvoľnenia. Nech je to čokoľvek, dotiahnite to, akonáhle vložíte stĺpik do požadovanej hĺbky. Zaistite sedlovku na mieste, aby počas jazdy nebola na mieste.
Krok 4. Vycentrujte sedlo
Akonáhle je stĺpik zaistený, presuňte sa hore do sedla sedadla. V prípade potreby upravte jeho polohu tak, aby bola v strede nad stĺpikom. Potom ho utiahnutím skrutiek upevnite.
Časť 3 z 5: Prechod na riadidlá
Krok 1. Čelom k vidlici dopredu
Nájdite štrbiny na uchytenie kolesa a nápravu na vidlici bicykla pre predné koleso. Uistite sa, že sú odvrátené od samotného bicykla. Ak nie sú, jednoducho otočte vidličkou, kým nie sú.
Krok 2. Imobilizujte riadidlá
Predtým, ako ho pripevníte k telu bicykla, uistite sa, že sa riadidlá nemôžu pohybovať po predstavci. Upravte ho tak, aby bol umiestnený tak, ako keby ste išli dopredu v priamke. Potom dotiahnutím skrutiek drieku upevnite v tejto polohe.
Krok 3. Skontrolujte káble
Ak je na vašom bicykli pripevnené brzdové alebo radiace lanko k riadidlám, dajte mu rýchlu kontrolu. Znovu skontrolujte, či nie sú zamotané alebo zauzlené. V prípade potreby uvoľnite všetky uzly alebo zákruty.
Krok 4. Pripojte riadidlá k bicyklu
Najprv si v príručke majiteľa zistite, či majú vaše riadidlá predstavec brka alebo A hlavu. Každý z nich vyžaduje iné kroky na pripevnenie k telu bicykla. Podľa toho, čo máte:
- Stopka brka: Stonku namažte tukom. Nájdite značku minimálneho vloženia na klinovitej časti v spodnej časti. Vložte to do zodpovedajúcej trubice bicykla. Uistite sa, že riadidlá sú zarovnané s vidlicou, potom utiahnite stredovú skrutku predstavca.
- Hlava A: Nájdite kryt predstavca, uvoľnite jeho skrutky a odstráňte kryt. Upevnite riadidlá na hornú časť predstavca. Vymeňte uzáver a skrutky a znova ich utiahnite.
- V príručke vlastníka zistíte, aký krútiaci moment potrebujete na správne pripevnenie riadidiel. Ak nemáte manuál, nechajte si poradiť od niekoho vo vašom miestnom obchode s bicyklami.
Časť 4 z 5: Práce na kolesách
Krok 1. Uistite sa, že každá pneumatika je správne namontovaná na svojom ráfiku
Prejdite cez každú stranu kolesa. Pozrite sa pozdĺž ráfikov. Skontrolujte, či sú pneumatiky rovnomerne umiestnené na ráfikoch. V prípade potreby upravte.
Krok 2. Nahustite pneumatiky
Najprv zistite ich odporúčaný tlak vzduchu, ktorý by sa mal objaviť na samotnej pneumatike. Potom odstráňte ich uzávery a pripevnite nárazník na bicykli k ventilu. Nafúknite ich pomaly, aby ste neprekročili odporúčaný tlak vzduchu a náhodou vám praskli pneumatiky.
Krok 3. Znova skontrolujte, ako sú pneumatiky usadené na ráfikoch
Akonáhle sú pneumatiky nahustené, poriadne ich roztočte. Akonáhle sa zastavia, uistite sa, že sú stále rovnomerne usadené na ráfikoch. Ak nie, vypustite vzduch, znova nastavte pneumatiky a opakujte, kým nie sú v správnej polohe, keď sú nafúknuté. Hneď ako budete hotoví, vymeňte uzáver ventilu.
Krok 4. Pripojte predné koleso
Vycentrujte koleso rovnomerne medzi jeho vidlicou a umiestnite ho do výstupkov prednej vidlice. Ak je to potrebné, otvorte brzdu. Utiahnite všetky skrutky. Ako to robíte, utiahnite každý po troche, prejdite k ostatným a utiahnite ich rovnako a opakujte, kým nebudete hotoví. Potom znova skontrolujte, či je koleso stále v strede medzi vidlicou.
- Mnoho bicyklov má rýchle uvoľnenie na prednom kolese, čo umožňuje jednoduchú montáž a demontáž bez použitia nástrojov. Keď je páčka rýchleho uvoľnenia otvorená, nasuňte koleso na výpadky. Utiahnite maticu rukou, kým nebudete musieť na zatvorenie páčky použiť malú silu (dosť na to, aby ste na ruke zanechali odtlačok páčky).
- Pokyny pre tento krok sa môžu medzi návrhmi líšiť. Presné kroky pre vaše konkrétne koleso nájdete v používateľskej príručke.
Časť 5 z 5: Dokončenie
Krok 1. Pripojte pedále
Najprv pomocou vretien zistite, ktoré to je. Nájdite značky L a R. Použite pedál L na ľavej strane bicykla a pedál R na pravej strane (čo by bolo pri sedení na bicykli vľavo a vpravo). Ak ich chcete pripojiť:
Každý pedál naskrutkujte najskôr na zodpovedajúci závit (otáčaním v smere hodinových ručičiek pre pravý pedál a proti smeru hodinových ručičiek pre ľavý). Potom sa blížite ku koncu prepnite na kľúč a pevne ich utiahnite na miesto
Krok 2. Vyskúšajte prevody
Ak má váš bicykel prevody, zdvihnite zadnú pneumatiku zo zeme. Otočte pedále a zaraďte všetky prevodové stupne. Uistite sa, že každý z nich plynule prechádza na ďalší. Ak nie, pred úpravou nastavte bicykel na najvyšší prevodový stupeň.
Krok 3. Skontrolujte brzdy
Nájdite brzdové doštičky. Pri otáčaní pedálov na nich dajte pozor. Stlačte brzdovú páčku a uistite sa, že:
- Brzdové doštičky sa dotýkajú ráfika bez rušenia. Brzdy by mali ležať kolmo na ráfiku a nemali by sa trieť o samotnú pneumatiku, keď sú zapojené.
- Robia to vtedy, keď je brzdová páčka iba v tretine kontaktu s riadidlami.
- Keď podložku pustíte, každá podložka ustúpi od ráfika v rovnakej vzdialenosti.
Krok 4. Upravte páčky a reflektory
Najprv sa uistite, že sú všetky prevodové alebo brzdové páky pred vašimi riadidlami v uhle 45 ° medzi tyčou a zemou. Stlačte ich, aby ste sa uistili, že fungujú správne. Potom umiestnite obe kolesá na rovný povrch. Skontrolujte uhly predných aj zadných reflektorov. Ak je to potrebné, upravte ich tak, aby boli najmenej 5 stupňov od toho, aby boli dokonale zvislé so zemou.