Ak je farba na bicykli stará alebo odštiepená, natretie niekoľkými čerstvými vrstvami farby je úžasný spôsob, ako mu dodať úplne nový lesklý vzhľad. Našťastie za retušovanie bicykla nemusíte platiť profesionálovi. So správnym náradím a trochou času na ruky môžete namaľovať bicykel, ktorý bude vyzerať leštený a vyrobený na mieru.
Kroky
Časť 1 z 3: Demontáž a príprava bicykla
Krok 1. Demontujte svoj bicykel, kým vám nezostane iba rám
Odstráňte obe kolesá, ľavú a pravú kľuku, spodný držiak, prednú a zadnú prehadzovačku, reťaz, brzdy, riadidlá, sedadlo a predné vidlice. Ak máte na bicykli akékoľvek prídavné zariadenia, napríklad držiak na fľašu s vodou, odskrutkujte z nich tiež skrutky.
Skrutky a drobné súčasti z bicykla vložte do označených plastových tašiek, aby ste ho neskôr mohli znova zmontovať
Krok 2. Odstráňte všetky štítky alebo obtlačky z rámu bicykla
Možno budete mať problém ich vyzliecť, ak sú staré a skutočne tam prilepené. Ak sa neodlepia, zohrejte ich sušičom vlasov alebo teplovzdušnou pištoľou. Lepidlo na štítkoch sa po zahriatí uvoľní, čo uľahčuje vyberanie štítkov z rámu.
Ak máte problémy s odlepovaním štítku prstami, zdvihnite nôž pomocou štítku z rámu
Krok 3. Pred obrúsením utrite rám bicykla
Ak z nálepiek zostali zvyšky lepidla, nastriekajte na rám výrobok ako WD-40 a zvyšky utrite handrou.
Krok 4. Brúste rám bicykla, aby sa nový náter mohol prilepiť
Ak je na ráme hrubá alebo lesklá farba, odstráňte veľa starého náteru brúsnym papierom s nízkou zrnitosťou (drsným). Ak je na ráme matný náter alebo je úplne holý, použite brúsny papier s vysokým zrnom (jemný).
Krok 5. Bicykel dôkladne utrite a nechajte vyschnúť
Použite handričku s mydlovou vodou.
Krok 6. Naneste maliarsku pásku na oblasti rámu, ktoré nechcete namaľovať
Existuje niekoľko častí rámu, ktoré by mali zostať bez náteru:
- Stĺpiky na brzdy.
- Akékoľvek nosné povrchy.
- Akékoľvek závity na bicykli, do ktorých bude potrebné niečo zaskrutkovať, keď ich znova zložíte.
Časť 2 z 3: Zavesenie alebo montáž rámu
Krok 1. Zostavte vonku maliarsku stanicu
Ak nemôžete pracovať vonku, umiestnite zariadenie na dobre vetranom mieste, ako je garáž s otvorenými garážovými dverami. Položte plachtu alebo noviny na zem, aby zachytili akúkoľvek kvapkajúcu farbu. Budete tiež chcieť mať poruke ochranné okuliare a masku proti prachu.
Krok 2. Zaveste rám bicykla prevlečením drôtu alebo lana cez hlavovú trubku
Ak maľujete vonku, hľadajte niečo, z čoho by ste zavesili drôt alebo lano, napríklad vetvu stromu alebo krokvu na krytú verandu. Ak pracujete vo vnútri, zaveste drôt alebo lano zo stropu. Cieľom je zavesiť rám na miesto, kde ho môžete ľahko obísť a natrieť každú stranu.
Krok 3. Namontujte rám na stôl, ak ho nemôžete zavesiť
Cez hlavovú trubku prevlečte metlu alebo hmoždinku a pripevnite ju na stôl tak, aby bol rám bezpečne vyvýšený vo vzduchu na jednu z bokov stola.
Ak nemáte stôl, môžete rám namontovať na stôl, stojan alebo inú konštrukciu, ktorá bude držať bicykel od zeme
Časť 3 z 3: Maľovanie a spätná montáž bicykla
Krok 1. Na natretie rámu použite vysokokvalitnú farbu v spreji
Na internete alebo vo svojom miestnom stavebnom obchode vyhľadajte farbu v spreji, ktorá je špeciálne vyrobená na použitie na kov. Vyhnite sa generickým značkám, ktoré nechajú kabát na ráme pôsobiť nerovnomerne.
- Nikdy nekombinujte rôzne značky sprejových farieb. Rôzne farby môžu navzájom zle reagovať.
- Ak chcete, aby rám bicykla vyzeral matný namiesto lesklého, vyhľadajte farbu v spreji, ktorá na plechovke hovorí „matný povrch“.
Krok 2. Nastriekajte prvý náter na rám bicykla
Pri striekaní držte plechovku so sprejom približne 0,3 m (30,48 cm) od rámu a plechovku držte v neustálom pohybe. Vyhnite sa nepretržitému striekaniu v jednej oblasti, inak skončíte s odkvapkávaním. Prejdite sa po celom ráme, kým nebude celý povrch pokrytý farbou.
Nerobte si starosti, ak napriek prvému náteru stále vidíte časť starého náteru. Na rozdiel od jednej hrubej vrstvy chcete urobiť niekoľko tenkých vrstiev, takže starý náter bude zakrytý potom, ako neskôr nanesiete ďalšie vrstvy
Krok 3. Pred nanesením druhého náteru nechajte prvú vrstvu schnúť 15-30 minút
Keď je prvý náter úplne suchý, zopakujte postup nástreku a uistite sa, že na rám dostanete ďalší tenký, rovnomerný náter.
Krok 4. Pokračujte v nanášaní vrstiev farby, kým nie je starý rám úplne zakrytý
Medzi jednotlivými vrstvami vždy počkajte 15-30 minút. Potrebné množstvo vrstiev bude závisieť od farby a typu farby v spreji, ktorú použijete. Keď na ráme nevidíte starú farbu alebo kov a nová farba vyzerá rovnomerne, naneste dostatok náterov.
Krok 5. Naneste číry lak, aby bol bicykel chránený pred hrdzou a vyzeral ako nový
Po nástreku počkajte niekoľko hodín, kým nanesiete číry lak. Akonáhle je rám úplne suchý, nastriekajte rovnomernú vrstvu bezfarebného laku na celý bicykel, podobne ako ste použili farbu v spreji.
Na dosiahnutie najlepších výsledkov naneste tri vrstvy bezfarebného laku. Pred nanesením ďalšej vrstvy nechajte každú vrstvu schnúť 15-30 minút
Krok 6. Nechajte rám bicykla schnúť celých 24 hodín
V tomto období sa nedotýkajte ani nehýbte s bicyklom. Ak ste maľovali vonku, skontrolujte predpoveď počasia a v prípade dažďa alebo snehu opatrne presuňte bicykel dovnútra. Akonáhle je úplne suchý, pokračujte a odstráňte všetku maliarsku pásku, ktorú ste naň položili počas fáz prípravy.
Krok 7. Znova zložte bicykel
Vráťte späť všetky diely, ktoré ste predtým odpojili od rámu, vrátane kolies, spodnej konzoly, reťaze, ľavej a pravej kľuky, predného a zadného prehadzovača, riadidiel, bŕzd, sedadla a predných vidlíc.. Teraz ste pripravení vyskúšať si svoj úplne nový bicykel!
Tipy
- Najlepšie výsledky dosiahnete použitím profesionálnej sprejovej farby.
- Ak máte problémy s brúsením starých vrstiev farby, skúste na urýchlenie použiť roztok na odstraňovanie farby.