Plynové a naftové motory sa zapaľujú odlišne. Plynové motory sa štartujú, keď je palivo zapálené iskrou zo sviečky. Naproti tomu naftové motory sú zapálené teplom spôsobeným kompresiou. V naftovom nákladnom automobile sa musí palivo a vzduch dostatočne zahriať, aby sa vytvorilo spaľovanie, ktoré potom vytvorí iskru na naštartovanie motora. Pretože na naštartovanie naftového nákladného auta je potrebné teplo, proces jeho naštartovania je odlišný ako naštartovanie plynového motora. Pri štartovaní naftového nákladného auta postupujte podľa týchto krokov.
Kroky
Krok 1. Otočte kľúčom do štartovacej polohy bez zapnutia motora
Na palubnej doske sa rozsvieti kontrolka „počkajte na štart“. Nepokúšajte sa naštartovať motor, kým kontrolka nezmizne.
Krok 2. Pred štartovaním nákladného vozidla počkajte, kým sa žeraviace sviečky nezahrejú
Zahrievanie žeraviacich sviečok trvá až 15 sekúnd. Kontrolka „čakať na štart“nezhasne, kým nebudú pripravené žeraviace sviečky. V chladnom počasí sa žhavenie sviečok zahreje dlhšie.
-
Pred sezónou chladného počasia skontrolujte žeraviace sviečky alebo ohrievač nasávania, aby ste sa uistili, že sa váš nákladný automobil v chladných dňoch naštartuje. Žeraviaca sviečka je zariadenie s vykurovacím telesom, ktoré ohrieva vzduch v naftovom nákladnom vozidle a naštartuje vozidlo. Ďalším spôsobom ohrevu vzduchu je použitie sacieho ohrievača. V chladnom počasí sa váš naftový nákladný automobil nenaštartuje bez pomoci 1 z týchto 2 dielov.
Naštartujte naftový nákladný automobil Krok 2, strela 1 -
V prípade potreby získajte nové batérie. V nákladnom vozidle majte vždy 2 dobré batérie. Dieselové vozíky majú 2 batérie na naštartovanie motora a zahriatie žeraviacich sviečok. Ak sú batérie v zlom stave, extra naštartovanie motora pri pokuse o jeho naštartovanie ovplyvní kvalitu žeraviacich sviečok, zaplaví motor a vybije batérie natoľko, že sa motor nespustí.
Naštartujte naftový nákladný automobil Krok 2, odrážka 2
Krok 3. Naštartujte motor, ale nechajte ho naštartovať maximálne 30 sekúnd
Ak sa nákladné vozidlo nenaštartuje do 30 sekúnd, otočte kľúčom do polohy vypnuté.
Krok 4. Skúste znova naštartovať vozidlo zahriatím žeraviacich sviečok
Bude to vyžadovať otočenie kľúča do zapnutej polohy a počkanie, kým kontrolka „Počkajte na štart“opäť nezhasne.
Krok 5. Otočte kľúčom do štartovacej polohy a nechajte motor naštartovať maximálne 30 sekúnd
Ak sa motor nenaštartuje, otočte kľúčom do polohy vypnuté a vyskúšajte nasledujúce:
-
Pripojte vozík do elektrickej zásuvky. Dieselové nákladné autá majú 3-kolíkovú zástrčku umiestnenú pod predným nárazníkom alebo oblasťou grilu. Pomocou predlžovacieho kábla zapojte vozík do zásuvky. Budete počuť, ako sa blokový ohrievač zapína. Keď žeraviace sviečky alebo ohrievač nasávania nefungujú správne, vaše nákladné auto sa nespustí, pretože nedochádza k spaľovaniu. Pripojenie nákladného vozidla do zásuvky umožní blokovému ohrievaču vytvárať teplo potrebné na spaľovanie na spustenie nákladného vozidla.
Naštartujte naftový nákladný automobil, krok 5, odrážka 1 - Pred opätovným naštartovaním vozidla nechajte nákladné auto zapojené najmenej 2 hodiny. Zahrievanie chladiacej kvapaliny v bloku motora bude trvať tak dlho. Ak sa napriek tomu nespustí, vyhľadajte pomoc naftového mechanika.
Tipy
- Ak bol váš nákladný automobil ponechaný na extrémne chladnom mieste, skúste zapnúť žeraviace sviečky viac ako raz otočením kľúča do štartovacej polohy, počkajte, kým zhasne kontrolka čakania na štart alebo žiarovka a otáčajte nákladným vozidlom. vypnúť a postup zopakovať.
- Ak naštartujete motor vášho nákladného vozidla bez toho, aby ste nechali bežať žeraviace sviečky, nedôjde k poškodeniu motora, ale vaše nákladné vozidlo môže mať ťažšie štartovanie.
Varovania
- Na dieselové nákladné vozidlo nikdy nepoužívajte štartovaciu kvapalinu. Štartovacia kvapalina je len pre plynové motory a (môže poškodiť piesty alebo spaľovaciu komoru vášho nákladného vozidla. (Ak používate štartovaciu kvapalinu s opatrnosťou, žeraviace sviečky a sacie ohrievače spôsobia skoré zapálenie a odfúknutie hláv.)
- Motorová nafta sa zmení na gél pri teplotách pod -6 až -18 stupňov Celzia (21,2 až -399 stupňov Fahrenheita). Motor sa nespustí, pretože palivo zamrzlo. Ak sa nachádzate v oblasti s teplotami nižšími ako tieto rozmedzia, dajte si naftu na čerpacej stanici, ktorá používa prímesi do nafty, ktoré znižujú bod tuhnutia paliva. Ďalšou možnosťou je kúpiť si aditívum na zastávke pre nákladné autá v okolí.
